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スペーシアとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   アウディ  TTSクーペ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 115万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
15344 中古車掲載台数 36
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト オートハイビーム アイドリングストップ オートエアコン パワーウインドウ 届出済未使用車

    本体価格
    130.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスPKG 両側電動スライドドア 前後ブレーキサポート 前後コーナーセンサー LEDランプ アダプティブクルコン オットマン シートバックテーブル&ポケット シートヒーター&リフター

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS レーダーブレーキサポート装着車 ナビ・TV・左Pスライドドア

    本体価格
    48万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS /全方位カメラ/届出済未使用車

    本体価格
    208万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 後席両側電動スライドドア クルコン 衝突被害軽減システム パーキングセンサー オートライト ハイビームアシスト シートヒーター ステアリングヒーター ブレーキホールド 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    177万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ナビ フルセグ Bカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X カーナビ 電動スライドドア Bluetooth ETC ドライブレコーダー CD/DVD テレビ アイドリングストップ オートライト オートエアコン 電動格納ミラー パワーウィンドウ プッシュスタート スマートキー 1年保証

    本体価格
    36.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 全方位モニター付メモリーナビTV 2トーンルーフ ルームミラー型ドラレコ ETC 禁煙 ステアヒーター シートヒーター ハーフレザー フルLEDランプ HUD ソナーFR 15AW セーフティサポート 両側パワスラ デジタルメーター

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    190.8万円

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    本体価格
    137.5万円

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    668万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ファインナッパレザー クルーズコントロール レッドキャリパー Bang&Olufsen マトリクスLEDヘッドライト シートヒーター リヤビューカメラ パワーシート サイドアシスト TVチューナー  認定中古車

    本体価格
    487.7万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0TFSI 

    本体価格
    608万円

関東
3302
136.5万円
関西
2211
135.2万円
東海
1902
138.5万円
北海道
758
151.7万円
九州
2782
132.9万円
東北
1506
145.1万円
北陸・甲信越
1103
130.2万円
中国
1140
134.1万円
四国
640
134.4万円
地域別台数
関東
16
407.8万円
関西
8
404.1万円
東海
3
381万円
北海道
1
598万円
九州
3
630.3万円
東北
2
188万円
北陸・甲信越
3
308.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとTTSクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  TTSクーペ
153万円219.3万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
657~658 排気量(cc) 1984
49~64 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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