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スペーシアとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  Q8 e-tron
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 509万円655万円
Q8 e-tronの相場表を見る
16311 中古車掲載台数 16
  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z 社外SDナビ CD&DVD再生・ブルートゥース&USB 全方位モニター 後席フリップダウンモニター ドライブレコーダー 両電動スライド HID シートヒーター デュアルカメラブレーキ 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X 車検8年5月 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー シートヒーター 純正ナビ ETC 全方位カメラ アイドリングストップ 横滑り防止機能 ベンチシート 保証あり

    本体価格
    51.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    190万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS 電動スライド SDナビ 禁煙車 シートヒーター スマートキー 純正14インチAW Bluetooth再生

    本体価格
    69.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト 前後ソナー 盗難防止 横滑り防止装置 前席シートヒーター パワステ ABS エアバッグ フルフラット エアコン

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ スペーシア 660 G 純正メモリーナビ フルセグ スマートキー

    本体価格
    39.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト ルーフレール アルミホイール

    本体価格
    198.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正9型ナビ/フルセグ/Apple Carplay

    本体価格
    208万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    220.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 全方位カメラ付き純正9インチナビ フルセグTV Bluetooth 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    156万円

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  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD デジタルマトリクスLEDヘッドライト インテリアパッケージ サイレンスパッケージ

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP インテリアP BスタイリングP

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ サイレンスパッケージ Bang & Olufsen インテリアパッケージ プライバシーガラス エアサスペンション

    本体価格
    595万円

関東
3564
135.8万円
関西
2317
134万円
東海
2094
138.2万円
北海道
774
151.6万円
九州
2907
132.6万円
東北
1606
144.1万円
北陸・甲信越
1165
129.8万円
中国
1215
134万円
四国
669
134.1万円
地域別台数
関東
5
594.1万円
関西
4
526.3万円
東海
3
587.3万円
北海道
0
---
九州
2
576.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
570万円
四国
0
---

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Q8 e-tronの中古車を探す

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スペーシアとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  Q8 e-tron
153万円219.3万円 新車時価格 1099万円1406万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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