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スペーシアとGTを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   メルセデスAMG  GT
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 698万円5400万円
GTの相場表を見る
15833 中古車掲載台数 78
  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドD

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 届出済未使用車/全方位モニター付9型ナビ/スズキセーフティサポート/衝突軽減システム/車線逸脱警告/追従クルコン/両側電動スライド/LEDヘッドライト/パドルシフト/フルセグTV/BT/シートヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 届出済未使用車 4WD 全周囲カメラ ナビ・TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    229万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 熊本県登録限定 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD スズキセーフティサポート 届出済未使用車 左側パワスラ レーダークルーズ LEDヘッドライト LEDフォグ F左右シートヒーター ミラーヒーター 電動パーキング 純正14インチAW スマートキー2個 横滑り防止

    本体価格
    182万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート スマートキー&プッシュスタート LEDヘッドライト コーナーセンサー 両側スライドドア オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 1インチリフトアップ 全方位9インチナビ

    本体価格
    228万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 SDナビ ETC Bluetooth スマートキー CD 地デジ オートライト オートエアコン アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    94.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD ナビ バックカメラ シートヒーター ETC ベンチシート 横滑り防止装置 アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    158万円

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    925.1万円

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    900万円

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    本体価格
    2040万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 AMGカーボンPKG パフォーマンスPKG

    本体価格
    2260万円

関東
3428
136万円
関西
2277
133.9万円
東海
2003
138.8万円
北海道
739
151.7万円
九州
2840
134万円
東北
1574
145.1万円
北陸・甲信越
1133
130.1万円
中国
1193
133.9万円
四国
646
134.5万円
地域別台数
関東
27
1908.4万円
関西
23
1668.8万円
東海
9
1778万円
北海道
1
1998万円
九州
8
1334.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
6
2311.7万円
中国
3
2066.7万円
四国
0
---

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スペーシアとGTのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   メルセデスAMG  GT
153万円219.3万円 新車時価格 1650万円3122万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
657~658 排気量(cc) 1991~3982
49~64 最高出力(馬力) 421~612
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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