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スペーシアとC3500を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   シボレー  C3500
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 158万円330万円
C3500の相場表を見る
15574 中古車掲載台数 3
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー 電動格納ドアミラー オートエアコン LEDヘッドライト アイドリングストップ 光軸調整機能 横滑り防止機能

    本体価格
    130.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ SDナビ Bカメラ 両側電動 ETC ドラレコ 衝突被害 シートヒーター フロアマット ステアリングスイッチ スマートキー スペアキー LEDヘッドライト オートライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    163.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD ワンオーナー ナビ TV 全方位カメラ 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X アップグレードパッケージ 両側パワースライド 追従式クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー レーダーブレーキサポート アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    85.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    194万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側パワースライドドア ブレーキサポート メモリーナビ/フルセグ バックカメラ ETC  ドラレコ

    本体価格
    応談

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ (衝突軽減/パイオニア製カロッツェリアSDナビ/バックカメラ/ETC/コムテック製ドラレコ)両側自動ドア/リヤサーキュレーター/ATハイビーム/オ-トライトLED&フォグ/Rレール/保証書&取扱説明書

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 障害物センサー アイドリングストップ 横滑り防止 ステアリングリモコン

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 純正オプションメモリーナビ(ラジオ・TV・Bluetooth・USB) 全方位カメラ 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール レーンキープアシスト  後席両側電動スライドドア フロアマット

    本体価格
    217.8万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 衝突被害軽減 横滑り防止装置

    本体価格
    47.9万円

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    158万円

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    応談

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    本体価格
    330万円

関東
3361
136.5万円
関西
2243
134.9万円
東海
1930
138.8万円
北海道
769
151.9万円
九州
2830
133.1万円
東北
1515
145.4万円
北陸・甲信越
1124
130.4万円
中国
1158
134.6万円
四国
644
134.6万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
---
東海
1
330万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スペーシアとC3500のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   シボレー  C3500
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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