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スペーシアとアプローズを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ダイハツ  アプローズ
VS
132円329.3万円
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中古車相場 ---
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14898 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 X ETC 全周囲カメラ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth AppleCarPlay 電動スライドドア オートエアコン 電動格納ミラー 電動格納ミラー

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側電動スライドドア 全方位モニター アルミホイール 両席シートヒーター フォグランプ アルミホイール

    本体価格
    217.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 社外SDナビ バックカメラ ETC スライドドア アイドリングストップ オートエアコン プッシュスタート スマキー オートライト 純正フロアマット HIDヘッドライト フォグランプ ウィンカーミラー

    本体価格
    58万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ デュアルセンサーブレーキサポートII 全方位モニター 9インチディスプレイオーディオ 前席シートヒーター ステアリングスイッチ 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 両側電動スライドドア シートヒーター サーキュレーター サンシェード オットマン 後席センターアームレスト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 車線維持支援機能

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS LEDヘッドライト・フォグランプ・衝突被害軽減ブレーキ・キーレスプッシュスタート・オートライト・オートエアコン・後席両側電動スライドドア・ハンドルヒーター・オットマン・2WD・CVT社車・オーディオレス

    本体価格
    179.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 横滑り防止装置 両側スライドドア オートエアコン プッシュスタート スマートキー パワーウインドウ アイドリングストップ 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XSターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車 SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ シートヒーター Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 LEDヘッドライト  両側スライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト スマートキー 車線逸脱警報機能 障害物センサー  全窓パワーウィンドウ 禁煙車 ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位モニター付メモリーナビ 両側電動スライドドア スズキコネクト マルチユースフラップ LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    167.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アプローズ 1.6 リミテッド 

    本体価格
    応談

関東
3033
132万円
関西
2205
136.9万円
東海
2023
134.2万円
北海道
688
144.8万円
九州
2551
131.7万円
東北
1488
140.8万円
北陸・甲信越
1157
130.3万円
中国
1068
129.6万円
四国
685
137.5万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スペーシアとアプローズのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  アプローズ
153万円219.3万円 新車時価格 108万円180.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1660×1375  他
657~658 排気量(cc) 1589
49~64 最高出力(馬力) 97~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~14.8km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

見た目はセダンでも実は5ドアハッチ

シャルマンの後継車として誕生したダイハツのフラッグシップモデルとなる普通乗用車。一見、4ドアセダンに見えるが、実はトランクに見える部分は大型のテールゲートとなっており、実は5ドアハッチバックなのだ。リアシートにはリクライニング&ダブルフォールディング機構が採用されており、居住性と実用性の両面で優れている。エンジンは1.6Lの直4で電子制御EFIもしくはキャブレター式の2タイプ。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFとビスカスLSD付きセンターデフ式フルタイム4WDを設定している。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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