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スペーシアとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
215円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 17.8万円115万円
ハイゼットピックの相場表を見る
15030 中古車掲載台数 37
  • スズキ スペーシア 660 ギア マイ スタイル ワンオーナー・ヘッドアップディスプレイ・ナビ・フルセグ・バックカメラ・レーダーブレーキ・レーンキープ・追従型クルーズコントロール・リアセンサー・両側パワースライドドア・スマートキー2個

    本体価格
    173万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 衝突軽減ブレーキ バックカメラ クルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ディスプレイオーディオ/ETC/前Dレコ/純AW

    本体価格
    124.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 登録届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア シートヒーター左右 LEDヘッドライト 純正アルミホイール アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 障害物センサー

    本体価格
    190.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 両側スライドドア アイドリングストップ 電動格納式ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    117.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 左パワースライドドア 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ 運転席シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 社外SDナビ CD DVD SD BT ワンセグTV 両側パワースライドドア 前方ドライブレコーダー ビルトインETC プッシュスタート シートヒーター LEDヘッドライト 純正14インチAW

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 両側手動スライドドア スズキセーフティサポート 乗降グリップ&低床フロア サイドアンダーミラー

    本体価格
    137.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール アルミホイール 両側電動スライドドア スマートキー フルフラットシート シートヒーター ベンチシート パワーウィンドウ

    本体価格
    188.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ・2WD・届出済未使用車・CVT・LEDヘッドライト・リモート格納ドアミラー・シートヒーター・両側電動スライド・サーキュレーター・マルチユースフラップ・ロールサンシェイド・USBソケット

    本体価格
    156万円

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    本体価格
    95万円

関東
3180
131.5万円
関西
2181
137.9万円
東海
2004
132.8万円
北海道
700
142.4万円
九州
2468
131.2万円
東北
1590
140.5万円
北陸・甲信越
1163
130万円
中国
1065
130万円
四国
679
138.1万円
地域別台数
関東
6
42.4万円
関西
2
28.8万円
東海
4
30.2万円
北海道
3
27.3万円
九州
1
34.8万円
東北
2
32万円
北陸・甲信越
2
31万円
中国
5
69.7万円
四国
12
66.2万円

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スペーシアとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ハイゼットピック
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
657~658 排気量(cc) 547~659
49~64 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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