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スペーシアとソニカを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ダイハツ  ソニカ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 4.9万円79.8万円
ソニカの相場表を見る
15548 中古車掲載台数 86
  • スズキ スペーシア HYBRID X 2型 

    本体価格
    122万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 8インチナビ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    129万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッドG 

    本体価格
    75万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/スズキセーフティサポート/LEDヘッドライト/オートライト/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/アイドリングストップ/衝突被害軽減ブレーキ/コーナーセンサー/ステリモ付き/

    本体価格
    130.8万円

  • スズキ スペーシア 660 G 禁煙車 両側スライドドア アイドリングストップ 社外CDステレオ プッシュスタート 電動格納ドアミラー プライバシーガラス インパネシフト ベンチシート Wエアバッグ ABS スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ スペーシア 車いす移動車 HYBRID X FF C 

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車

    本体価格
    192.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD シートヒータ バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • スズキ スペーシア HYBRID G 4WD ETC 

    本体価格
    101.1万円

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    本体価格
    18.8万円

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    4.9万円

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    本体価格
    28.4万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 70000キロ

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド SDナビ/フルセグ/Bluetooth/KF-DET型エンジン/アクティブシフト/純正MOMOステアリング/ディスチャージ/フォグ/純正15インチAW/ETC/ウインカーミラー/タイミングチェーン/ルーフブラック塗装

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド スマートキー ドラレコ前後

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 保証付 禁煙車 ターボ車 純正ナビ シートカバー スマートキー HID フォグランプ 純正15インチAW

    本体価格
    43.6万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 社外HDDナビ ETC ライトレベライザー スマートキー 関東仕入

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    16.8万円

関東
3388
135.8万円
関西
2229
133.7万円
東海
1917
138.7万円
北海道
732
150.8万円
九州
2807
134.2万円
東北
1543
145.3万円
北陸・甲信越
1131
130.5万円
中国
1164
134.9万円
四国
637
134.6万円
地域別台数
関東
25
34万円
関西
12
30.9万円
東海
15
31.4万円
北海道
3
27.5万円
九州
5
34.7万円
東北
6
40.3万円
北陸・甲信越
6
41.7万円
中国
10
45.3万円
四国
4
30.5万円

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スペーシアとソニカのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ソニカ
153万円219.3万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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