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スペーシアとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 24万円220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
15021 中古車掲載台数 307
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 禁煙車 両側電動

    本体価格
    144.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G リースアップ管理車輛 社外フルセグナビ Bluetooth対応 社外ETC 社外ドライブレコーダー前後 プッシュスタート 社外バックカメラ セーフティーサポート

    本体価格
    123万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 電動格納式ドアミラー オートLED 禁煙 ESC 運転席シートヒーター フルフラット パワーウィンドゥ LEDヘッドライ スマートキ サイドエアバッグ ベンチシート ターボ車 PS

    本体価格
    198.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS リミテッド 検2年 自社 ローン 対応 フルセグナビ Bluetooth接続 CD再生 DVD再生 ETC バックカメラ ドライブレコーダー エンジンプッシュスタート 両側電動スライドドア オートエアコン

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 両パワスラBカメシートヒータークルコン

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オットマン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    183.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD /北海道/ガリバー旭川永山店

    本体価格
    173.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z Sエネチャージ!306kmLパワースライドドア

    本体価格
    62万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 全方位モニター付9インチメモリーナビ 両側電動スライドドア ソナー オートLEDヘッドライト クルーズコントロール 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド スマートキー ベンチシート

    本体価格
    191.8万円

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 1オーナー 純正CDオーディオ キーレス ETC ドラレコ スマートアシスト LEDヘッド ゴムマット

    本体価格
    109.8万円

関東
3093
131.2万円
関西
2218
136.7万円
東海
2028
133.5万円
北海道
702
143.9万円
九州
2545
132万円
東北
1523
140.7万円
北陸・甲信越
1165
130.1万円
中国
1056
129万円
四国
691
136.4万円
地域別台数
関東
82
97万円
関西
27
102.7万円
東海
38
97.8万円
北海道
14
81.2万円
九州
69
91.4万円
東北
26
108.8万円
北陸・甲信越
15
103.9万円
中国
25
117.4万円
四国
11
100.5万円

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スペーシアとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
153万円219.3万円 新車時価格 132万円188.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は15021台、ハイゼットデッキバンの中古車は307台掲載しています。
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