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スペーシアとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 139万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
15009 中古車掲載台数 28
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 4WD 届出済未使用車 LEDヘッドライト 両側パワースライドドア オートエアコン シートヒーター マルチユースフラップ 衝突被害軽減ブレーキ バニティミラー サンシェード クルーズコントロール

    本体価格
    191.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 両側スライドドア レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 保証付

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 左側パワースライドドア 前後クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ 運転席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ オートライト オートハイビーム 届出済未使用車

    本体価格
    168.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ カスタム HYBRID XSターボ2型オーディオレス オートライト プッシュスタート オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    184.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 全方位モニター9インチナビ HUD デュアルセンサーブレーキSII シート&ステアヒーター 両側電動スライド パドルシフト オットマン サーキュレーター フルセグ BTオーディオ LEDライト

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 ETC バックカメラ 両側スライドドア ナビ オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    78万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側Pスライド・前席シートヒーター

    本体価格
    198.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済み未使用車・コーナーセンサー・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    141.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ クルーズコントロール LEDヘッドライト 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー ナビ ドライブレコーダー オートエアコン パワーステアリング

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X セーフティプラスパッケ 

    本体価格
    198万円

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    応談

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    224.9万円

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    本体価格
    139万円

関東
3317
137.9万円
関西
2126
135.6万円
東海
1891
139.5万円
北海道
740
156.2万円
九州
2660
135.5万円
東北
1472
147.6万円
北陸・甲信越
1154
132.7万円
中国
1026
135.3万円
四国
623
134.6万円
地域別台数
関東
17
259.1万円
関西
3
239.9万円
東海
1
268.9万円
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
3
227.6万円
北陸・甲信越
2
230万円
中国
0
---
四国
1
214.5万円

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スペーシアとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  グランマックスカーゴ
153万円219.3万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
657~658 排気量(cc) 1494~1496
49~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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