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スペーシアとDS5を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   DSオートモビル  DS5
VS
215円~345万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 37.8万円~148万円
DS5の相場表を見る
14318台 中古車掲載台数 7台
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ディスプレイオーディオ(フルセグ) 両側パワースライド シートヒーター バックモニター(全方位) クルーズモニター ステアリングスイッチ

    本体価格
    218万円

  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキサポート装着車 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライド キーフリーシステム 社外ナビ フルセグTV ETC バックカメラ ドラレコ前後 プライバシーガラス 社外アルミ

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD リア両側パワースライドドア 4WD スマートキー サーキュレーター ステアリングリモコン クルーズコントロール オットマン 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 横滑り防止装置 アイドリングストップ ABS

    本体価格
    206.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー オートエアコン スマートキー

    本体価格
    138.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 9インチ メモリーナビ/デュアルカメラブレーキサポート/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/届出済未使用車/ヘッドランプ LED

    本体価格
    214.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/禁煙車/エアコン/パワステ/オートエアコン/オートライト/オートハイビーム/パワーウィンドウ/衝突被害軽減ブレーキ/ABS/踏み間違い防止機能/アイドリングストップ

    本体価格
    134.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正9型ナビ 全周囲カメラ アップルカープレイ 両側電動ドア 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハンドルヒーター シートヒーター ルーフレール コーナーセンサー 純正14インチアルミ

    本体価格
    211.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 衝突軽減・ナビTV・自動ドア・1年保証 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 メモリ-ナビ/地デジTV Bカメラ Bluetooth対応 ステアリングリモコン パワースライドドア 両席ヒーター 1年&走行距離無制限保証

    本体価格
    112万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    116万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS タイミングチェーン 車検R8 11月まで 修復歴なし AA評価4点

    本体価格
    24.5万円

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    148万円

関東
2996台
134万円
関西
1976台
138万円
東海
1915台
135万円
北海道
689台
143.9万円
九州
2478台
132.2万円
東北
1475台
141.4万円
北陸・甲信越
1109台
135.7万円
中国
1045台
130.6万円
四国
635台
134.9万円
地域別台数
関東
1台
148万円
関西
1台
37.8万円
東海
2台
107万円
北海道
0台
---
九州
1台
88万円
東北
1台
113万円
北陸・甲信越
1台
69万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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スペーシアとDS5のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   DSオートモビル  DS5
153万円~219.3万円 新車時価格 409万円~497万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
657~658 排気量(cc) 1598~1997
49~64 最高出力(馬力) 156~180
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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