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スペーシアとFFを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   フェラーリ  FF
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 1430万円2350万円
FFの相場表を見る
15406 中古車掲載台数 10
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 

    本体価格
    148万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 両側電動スライドドア 届出済未使用車 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター オットマン アクセル踏み間違い防止装置 MTモード フルフラットシート フォグランプ アルミホイール

    本体価格
    212万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド ETC CDオーディオ 片側電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 運転席シートヒーター オートエアコン 電動格納式ミラー アイドリングストップ アクセサリーソケット

    本体価格
    67.3万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD 5年保証 スマキー シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X デュアルカメラブレーキサポート装着車 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 衝突軽減 スマートキー スライドドア ヒーテッドドアミラー クリアランスソナー アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    103.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    156.9万円

  • スズキ スペーシア カスタム TS MK32型 

    本体価格
    66万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア

    本体価格
    161.7万円

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    1458万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2350万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 正規D車CarbonD-ZONE&CarbonSteeringFliftOPカラービアンコイタリアFRパークセンサーOP鍛造20AWカーボンBRAKE電動RゲートHiFiプレミアムシステムボルドーレザーインテリア

    本体価格
    1658万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ネロデイトナ/ブラウンレザー/AFSシステム/七宝焼き/パワーシート/シートヒーター/シートクーラー/パークセンサー/バックカメラ/純正20AW/点検整備済み/ベタツキ除去済み/タイヤ新品交換済み/ディーラー車

    本体価格
    1430万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ガラスルーフ/ローダウン/ワイドスペーサー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パッセンジャーDP/カーボンLEDステアリング/パノラミックガラスルーフ/フロント&リヤリフトシステム/パワートランク/アップルカープレイ/20インチダイヤモンドカットAW(前輪245/35ZR20・後輪295/35ZR20)/

    本体価格
    2050万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 禁煙 Bianco アップルカープレイ ダイヤモンド鍛造20インチ ロッソコルサブレーキ LED付カーボンステアリング カーボンダッシュボード F.Rリフター アルカンターラールーフ 空気圧センサー

    本体価格
    2010万円

関東
3314
136.4万円
関西
2221
135万円
東海
1906
138.7万円
北海道
762
151.7万円
九州
2790
133万円
東北
1512
145.2万円
北陸・甲信越
1115
130.1万円
中国
1147
134.4万円
四国
639
134.6万円
地域別台数
関東
6
1779.2万円
関西
0
---
東海
2
1839.5万円
北海道
0
---
九州
1
1658万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとFFのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   フェラーリ  FF
153万円219.3万円 新車時価格 3200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
657~658 排気量(cc) 6262
49~64 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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