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スペーシアと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   フィアット  124スパイダー
VS
1円294万円
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中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
15342 中古車掲載台数 7
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ フルフラットシート スマートキー アクセル踏み間違い防止装置 ベンチシート レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    144万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Zターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車 検2年 自社 ローン 対応 ハイブリッド ターボ アイドリングストップ クルコン 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/衝突安全ボディ/エンジンスタートボタン/キーレススタートシステム

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT オットマン

    本体価格
    159.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正9インチメモリーナビ・全方位カメラ

    本体価格
    207.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 衝突被害軽減ブレーキ・両側パワースライドドア

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減B 社外7型ナビ 両側電動SD バックカメラ プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シーヒータードライブレコーダー オートライト

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X 外品ナビCDTVBカメラTベルトチェーン式ルームクリーニング済み

    本体価格
    31万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ デュアルセンサーブレーキサポート メモリナビ バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDオートライト シートヒーター 純正14インチAW ステアリングスイッチ ETC

    本体価格
    138.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ パナソニック8インチSDナビ/CD‐DVD再生/バックカメラ/ETC/レーダークルーズコントロール/デュアルブレーキサポート/ターボ/アイドリングストップ/両側パワースライドドア/パドルシフト/LEDオートライト

    本体価格
    159.9万円

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    応談

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    応談

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    270万円

  • フィアット 124スパイダー  ピニンファリーナデザイン クラシック124スパイダー 5速MT 左ハンドル ツインキャブ アルミホイール

    本体価格
    応談

関東
3299
136.5万円
関西
2212
135.1万円
東海
1898
138.8万円
北海道
759
151.6万円
九州
2783
132.8万円
東北
1510
144.9万円
北陸・甲信越
1103
130.4万円
中国
1141
134万円
四国
637
134.5万円
地域別台数
関東
4
350万円
関西
2
447万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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スペーシアと124スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   フィアット  124スパイダー
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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