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スペーシアとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  エアウェイブ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 14.2万円59.8万円
エアウェイブの相場表を見る
15275 中古車掲載台数 20
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 社外フルセグメモリーナビ Bカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター LEDオートヘッドライト ETC 前後ドラレコ オートハイビーム ハーフレザーシート パーキングセンサー クルーズコントロール

    本体価格
    179万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    162.9万円

  • スズキ スペーシア 660 G 4WD オーディオ・4WD・シートヒーター

    本体価格
    36万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ /ワンオーナー/9型フルセグナビ/全方位モニター/両側自動ドア/スマートキー/革巻ステア/デュアルカメラブレーキサポート/HUD/ハイビームアシスト/LEDライト/14AW/CVT

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS リミテッド 社外メモリーナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    67.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用 両側電動スライドドア アルミホイール シートヒーター ハンドルヒーター アイドリングストップ 横滑り防止装置 クルーズコントロール オートエアコン オートライト プッシュスタート

    本体価格
    187.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ 両側スライドドア 電動格納ミラー フットパーキングブレーキ オートエアコン オートライト ホイールキャップ

    本体価格
    140.6万円

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    16.8万円

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    47万円

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    51万円

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    本体価格
    17万円

関東
3283
137.1万円
関西
2203
134.9万円
東海
1900
139万円
北海道
762
151万円
九州
2748
134.3万円
東北
1503
145.6万円
北陸・甲信越
1105
130.7万円
中国
1133
133.8万円
四国
638
134.9万円
地域別台数
関東
11
30.4万円
関西
1
51万円
東海
0
---
北海道
2
28.4万円
九州
3
25.6万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとエアウェイブのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  エアウェイブ
153万円219.3万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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