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スペーシアとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  モビリオ
VS
9.8万円298万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 18万円45万円
モビリオの相場表を見る
10199 中古車掲載台数 10
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD キーレス シートヒーター ナビ

    本体価格
    198万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正ナビフルセグ両側パワースライドドア

    本体価格
    152.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 4WD 禁煙車

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッドX 9インチナビ付き 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    191.9万円

  • スズキ スペーシア 660 G 地デジ 両側スライドドア Bluetooth ETC

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS 4WD 社外ナビ・フルセグTV ETC スマートキ-

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD ナビTV/Bluetooth/両側パワスラ/保証付

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z 社外ナビ フルセグ 片Pスラ フォグ HID BT

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位モニター付メモリーナビゲーション

    本体価格
    222.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオ 1.5 A ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    28万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 XT 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W 

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  • ホンダ モビリオ A 

    本体価格
    13.2万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A Aサイドリフトアップシート

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5A サイドリフトアップシート車 片側パワスラ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W 車検R8年 10月走行5.8万キロ 7人乗

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 1オーナー 禁煙 純正DVD再生 キーレス

    本体価格
    30万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 電動スライドドア/ナビ/DVD再生/ETC

    本体価格
    23.1万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 左電動スライド HID バックカメラ

    本体価格
    18万円

関東
2054
121.8万円
関西
1511
130.3万円
東海
1329
126.4万円
北海道
621
138.4万円
九州
1709
127.1万円
東北
1072
134.6万円
北陸・甲信越
702
122.1万円
中国
796
129.6万円
四国
405
120万円
地域別台数
関東
4
30.5万円
関西
0
---
東海
1
30万円
北海道
0
---
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
36.8万円
四国
3
23.7万円

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スペーシアとモビリオのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  モビリオ
153万円219.3万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 90~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

---
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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