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スペーシアとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  モビリオ
VS
1万円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 19.8万円45万円
モビリオの相場表を見る
11644 中古車掲載台数 12
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 4WD 純正8インチナビ フルセグTV Bカメ

    本体価格
    144万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動ドア

    本体価格
    99.2万円

  • スズキ スペーシア 660 G ウィズ 車いす移動車 リアシート付 レーダーブレーキサポート・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    58.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全方位モニター付メモリーナビ装着車

    本体価格
    230.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 純正9インチDO 全方位カメラ フルセグ

    本体価格
    184万円

  • スズキ スペーシア 660 G ワンオーナー/ナビ/ETC/社外AW/スマートキ

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ スペーシア G セキュリティアラーム・衝突安全ボディ

    本体価格
    71.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側パワスラ TVナビ Bカメラ ETC付 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XSターボ 社外ナビ フルセグ シートヒーターR HID

    本体価格
    54.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオ 1.5 W ナビ CD DVD TV Mサーバ Bカメラ 両PWドア

    本体価格
    25.3万円

  • ホンダ モビリオ 1.5A サイドリフトアップシート車 片側パワスラ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A Aサイドリフトアップシート

    本体価格
    23.2万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 XT 走行距離29800KM/HDDナビ/Bカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ モビリオ A 

    本体価格
    13.2万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 電動スライドドア/ナビ/DVD再生/ETC

    本体価格
    22万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 4WD 

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 X HDDナビ ファインエディション 検09.1 ナビTV キーレス Bカメ ETC

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 スマイルエディション 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 XT 

    本体価格
    39.8万円

関東
2433
130万円
関西
1711
135.1万円
東海
1453
131.2万円
北海道
662
141.9万円
九州
2021
133.3万円
東北
1155
138万円
北陸・甲信越
791
128.2万円
中国
925
129.9万円
四国
493
128.2万円
地域別台数
関東
6
26.7万円
関西
2
22.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
27.5万円
中国
0
---
四国
2
26.5万円

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スペーシアとモビリオのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  モビリオ
153万円219.3万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 90~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

---
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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