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スペーシアとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとクロスロードの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  クロスロード
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 35.9万円229.8万円
クロスロードの相場表を見る
15453 中古車掲載台数 151
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全国対応1年保証付 走行無制限 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 両側パワースライドドア メモリーナビ フルセグTV バックモニター 全周囲モニター

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G フルセグナビ・Bluetooth付 バックカメラ 両側スライドドア スマートキー アイドリングストップ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    82.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 全方位モニター付メモリーナビゲーション スズキコネクト対応通信機装着車

    本体価格
    180万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ルーフレール 撥水加工シート 衝突軽減ブ

    本体価格
    121万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキシステム:デュアルセンサーブレーキサポートシステムII 両側スライドドア LEDヘッドライト シフォンアイボリーメタリック ステアリングリモコン オートエアコン

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・両側スライドドア・ドライブレコーダー・シートヒーター・衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置・障害物センサー・オットマン

    本体価格
    161万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ ステアリングヒーター シ-トヒ-タ- ハ-フレザ-シ-ト セ-フティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    218.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 スズキコネクト対応全方位モニター付ナビ 地デジTV デュアルセンサーブレーキサポート2 両側パワースライドドア ステアリングヒーター シートヒーター LEDヘッド アダプティブクルコン

    本体価格
    203.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 熊本県登録限定 登録済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    124万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 全塗装/リフトUP/新品ホイールタイヤ

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    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ HIDヘッドライト キーレス 禁煙車 16インチアルミホイール ETC CD再生 パワーウィンドウ パワーステアリング オートエアコン 電動格納ミラー 運転席エアバッグ

    本体価格
    78.8万円

関東
3319
136.9万円
関西
2219
135万円
東海
1918
138.4万円
北海道
767
151.4万円
九州
2807
134万円
東北
1517
145.9万円
北陸・甲信越
1113
131.1万円
中国
1152
133.9万円
四国
641
135.6万円
地域別台数
関東
53
125.1万円
関西
23
106.5万円
東海
20
118.2万円
北海道
17
98.9万円
九州
16
110.1万円
東北
10
106.2万円
北陸・甲信越
5
109.6万円
中国
3
65.7万円
四国
4
89.1万円

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スペーシアとクロスロードのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  クロスロード
153万円219.3万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
657~658 排気量(cc) 1799~1997
49~64 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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