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スペーシアとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  Honda e
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 199.7万円498.8万円
Honda eの相場表を見る
15395 中古車掲載台数 26
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 横滑り防止装置 両側スライドドア オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー パワーウインドウ アイドリングストップ 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 1DINオーディオ フロアマット バイザー 

    本体価格
    105万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート ステアリングスイッチ 踏み間違い防止装置 オートエアコン LEDヘッドランプ コーナーセンサー 車線逸脱警報 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 社外メモリーナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV 左パワースライドドア 運転席シートヒーター ベンチシート LEDヘッドライト オートライト フォグランプ 純正アルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    100万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD フルセグナビ/バックカメラ/両側電動スライドドア/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/ETC/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/オートクルーズコントロール

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    102.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/LED/スライドドア

    本体価格
    134.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 ドラレコ ETC コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進告知 オートエアコン

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X メモリーナビ 両側パワースライドドア バックカメラ セーフティサポート リアパーキングセンサ 運転席シートヒーター ETC ドライブレコーダー オートライト オートエアコン スマートキー サンシェード

    本体価格
    115万円

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    228.8万円

関東
3306
136.5万円
関西
2221
135万円
東海
1907
138.6万円
北海道
760
151.6万円
九州
2791
133万円
東北
1511
145.2万円
北陸・甲信越
1112
130.2万円
中国
1149
134.5万円
四国
638
134.6万円
地域別台数
関東
12
264.4万円
関西
1
255.8万円
東海
11
342.9万円
北海道
0
---
九州
2
314万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとHonda eのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  Honda e
153万円219.3万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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