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スペーシアとN-VAN e:を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  N-VAN e:
VS
225円329.3万円
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中古車相場 138万円285万円
N-VAN e:の相場表を見る
14909 中古車掲載台数 477
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 片側パワースライド レーダークルーズコントロール 純正アルミ LEDヘッドライト 電動格納ミラー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    166.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ・スズキセーフティサポート・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・オートハイビーム・標識認識機能・コーナーセンサー・全方位カメラ・両側パワースライドドア・ビルトインETC・純正ドライブレコーダー

    本体価格
    107.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 電動スライドドア SDナビ バックカメラ セーフティサポート レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ

    本体価格
    195.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位モニター付ナビ 届出済未使用車 スズキコネクト対応通信機装着車 デュアルセンサーブレーキサポートII フルセグ Bluetooth LED アダクティブクルーズ ATハイビーム Pセンサー Wパワスラ ルーフレール 純正14AW

    本体価格
    215万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア/純正ナビフルセグTV/デュアルセンサーブレーキサポート/パーキングセンサー/アイドリングストップ オートエアコン/プッシュスタート/スマートキー/ETC/全周囲ドライブレコーダー

    本体価格
    82万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS スマートフォン連携ナビゲーション装着車 バックカメラ 地デジナビ ETC

    本体価格
    57.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 2年保証 CVT エンジンスターター ステアリングリモコン 片側電動スライドドア フォグランプ プッシュスタート

    本体価格
    101.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    193万円

関東
3154
133.1万円
関西
2166
137万円
東海
2033
135.5万円
北海道
665
152.1万円
九州
2548
134.3万円
東北
1509
145.7万円
北陸・甲信越
1131
129.7万円
中国
1057
132万円
四国
646
133万円
地域別台数
関東
209
198.3万円
関西
42
186.4万円
東海
105
194.4万円
北海道
3
183.8万円
九州
69
206万円
東北
20
187万円
北陸・甲信越
12
201.9万円
中国
8
170万円
四国
9
186.1万円

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スズキ  スペーシア   ホンダ  N-VAN e:
153万円219.3万円 新車時価格 244万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1950  他
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 1名、2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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