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スペーシアとウルスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ランボルギーニ  ウルス
VS
225円294万円
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中古車相場 2398万円6880万円
ウルスの相場表を見る
15261 中古車掲載台数 162
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側電動スライド 衝突軽減装置 レーダークルーズコントロール シートヒーター スマートキー ハンドルヒーター シーケンシャルターンランプ LEDヘッド オートライト オートエアコン

    本体価格
    186.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X フルホイールキャップ オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン USBソケット 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    173万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 衝突被害軽減ブレーキ BluetoothナビTV アラウンドビューモニタ- 障害物センサー アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 横滑り防止装置 ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    181万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ オートエアコン スマートキー スライドドア

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS 車検8年6月 両側電動スライドドア アイドリングストップ 電動格納ドアミラー セキュリティアラーム スマートキー アルミホイール ETC バックカメラ ベンチシート ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    51.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ドラレコ CDプレイヤー 両側電動スライド

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 2型全方位モニタ用カメ 

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 禁煙車 ドライブレコーダー ETC バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ フルセグ クリアランスソナー レーダークルーズ レーンアシスト 衝突被害軽減 オートライト LEDヘッド Bluetooth

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    188.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XSターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車 両側電動 ナビ 地デジTV ETC 衝突軽減 HID

    本体価格
    42万円

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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD サンルーフ 23AW バンク&オルフセン Q-citura

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    3850万円

関東
3290
137万円
関西
2190
135.3万円
東海
1926
138.4万円
北海道
761
154万円
九州
2732
134.8万円
東北
1503
146.7万円
北陸・甲信越
1122
132.3万円
中国
1082
134万円
四国
655
135.1万円
地域別台数
関東
68
3834.7万円
関西
31
3434.5万円
東海
30
3653.8万円
北海道
2
4315万円
九州
12
3924.7万円
東北
3
3866万円
北陸・甲信越
1
4500万円
中国
12
3649.8万円
四国
3
4849.3万円

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スペーシアとウルスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ランボルギーニ  ウルス
153万円219.3万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
657~658 排気量(cc) 3996
49~64 最高出力(馬力) 620~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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