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スペーシアとウルスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ランボルギーニ  ウルス
VS
225円294万円
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中古車相場 2398万円6880万円
ウルスの相場表を見る
15288 中古車掲載台数 161
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 社外7インチナビ ETC バックカメラ 両側電動スライド 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ シートヒーター スリムサーキュレーター 後席サンシェード ベージュ内装 プッシュスタート 電格ドアミラー

    本体価格
    129.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 電子パーキング マイルドハイブリッド 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター 後席片側電動スライドドア オートエアコン オートライト

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートエアコン 純正15インチAW

    本体価格
    201.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 純正9型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ アラウンドビューモニター USB アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア ステアリングヒーター ASV

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 

    本体価格
    181.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー 電動スライドドア スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    175.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD スマートキー プッシュスタート オートライト

    本体価格
    164.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Zターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車 フルセグナビ BT クルコン パドルシフト

    本体価格
    91.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    173.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 9インチナビTV全方位カメラ両側PSドア

    本体価格
    208.8万円

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    本体価格
    4380万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD OP428/ビックインテリアカーボンPKG/赤革

    本体価格
    2860万円

関東
3298
137万円
関西
2184
135.2万円
東海
1931
138.5万円
北海道
762
153.9万円
九州
2743
135万円
東北
1503
146.6万円
北陸・甲信越
1128
132.3万円
中国
1083
134.1万円
四国
656
135.2万円
地域別台数
関東
66
3860.5万円
関西
31
3434.5万円
東海
31
3675.6万円
北海道
2
4315万円
九州
12
3924.7万円
東北
3
3866万円
北陸・甲信越
1
4500万円
中国
12
3649.8万円
四国
3
4849.3万円

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スペーシアとウルスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ランボルギーニ  ウルス
153万円219.3万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
657~658 排気量(cc) 3996
49~64 最高出力(馬力) 620~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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