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スペーシアとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マツダ  AZ-オフロード
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 17万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
14935 中古車掲載台数 64
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 

    本体価格
    187万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ナビ/ドラレコ/ETC/コートセット

    本体価格
    176.5万円

  • スズキ スペーシア T 1年保証 禁煙 1オ-ナ- スマホナビHDMI Rカメラ BTオ-ディオ 衝突軽減B ETC HID 両側電動ドア アームレスト ロール式サンシェード 横滑り防止 スマ-トキ- 盗難防止装置 記録簿 ドアバイザ- ベンチシ-トSBポケット

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ ターボ車・前後ドラレコ・ETC・後席両側電動スライドドア・衝突被害軽減ブレーキ・キーレスプッシュスタート・LEDヘッドライト・オートライト・Bluetooth・フォグランプ・運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 ナビ ETC スマートキー プッシュスタート Sエネチャージ アイドリングストップ オートエアコン プライバシーガラス

    本体価格
    75.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 禁煙 修復歴無 メモリーナビ TV Bluetooth スズキセーフティサポート リアパーキングセンサー ドラレコ ETC 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    95.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    216.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ナビ/ETC/バックカメラ/禁煙車

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 8インチナビ&バックカメラ/ETC車載器/衝突被害軽減ブレーキ/両側パワスラ/LEDヘッドランプ/AUTOライト/純正A/W/スマートキー/運転席シートヒーター/クルーズコントロール/

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ナビ・バックカメラ・全方位モニター

    本体価格
    209万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    30万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 外装フルAPIO製

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    90.4万円

関東
3292
137.5万円
関西
2105
135.8万円
東海
1870
139.5万円
北海道
744
152.7万円
九州
2677
135.7万円
東北
1456
147.4万円
北陸・甲信越
1106
132.9万円
中国
1046
135万円
四国
639
134.9万円
地域別台数
関東
13
42.9万円
関西
6
43.8万円
東海
6
62.1万円
北海道
9
49.6万円
九州
12
50.2万円
東北
9
73.4万円
北陸・甲信越
4
62.9万円
中国
5
64.7万円
四国
0
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AZ-オフロードの中古車を探す

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スペーシアとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  AZ-オフロード
153万円219.3万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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