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スペーシアとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   スマート  フォーツークーペ
VS
215円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 9.7万円300万円
フォーツークーペの相場表を見る
14378 中古車掲載台数 140
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    130.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ アイドリングストップ/レーンアシスト/ETC/前後ドラレコ/両側電動スライドドア/ハーフレザーシート/シートヒーター/ベンチシート/Bluetoothオーディオ/アラウンドビューモニター/純正アルミ/リアサーキュレーター

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 衝突被害軽減ブレーキ 電動パーキング

    本体価格
    190万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 

    本体価格
    188.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位モニター付9インチナビ フルセグTV ブルートゥース AppleCarPlay 全車速追従レーダークルーズ 電子パーキングブレーキ ステアリング&シートヒーター

    本体価格
    221万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 LEDライト 両側スライドドア オートエアコン

    本体価格
    123万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    133万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 純正ナビ/全方位カメラ/バックカメラ/ETC/両側パワースライドドア/パドルシフト/シートヒーター/フルセグTV/Bluetooth/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    156万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    152万円

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    35万円

関東
3015
131.3万円
関西
1985
136.4万円
東海
1859
134.7万円
北海道
723
143.4万円
九州
2408
132.3万円
東北
1546
140.2万円
北陸・甲信越
1160
131万円
中国
1061
128.6万円
四国
621
138.4万円
地域別台数
関東
52
68.4万円
関西
32
81.2万円
東海
22
42.5万円
北海道
2
29万円
九州
14
64.1万円
東北
8
49.9万円
北陸・甲信越
3
69万円
中国
3
92.5万円
四国
4
49.2万円

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スペーシアとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   スマート  フォーツークーペ
153万円219.3万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
657~658 排気量(cc) 897~998
49~64 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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