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スペーシアとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとロードスタークーペの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   スマート  ロードスタークーペ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 114.3万円
ロードスタークーペの相場表を見る
15833 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ブレーキアシスト 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    123万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 衝突軽減 レーダークルーズコントロール 両側電動スライド シートヒーター スマートキー オートエアコン LEDヘッド 純正15インチアルミ ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    208.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済み未使用車 全方位ナビ 保証継承

    本体価格
    211万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS リミテッド ブレーキサポート ナビ フルセグTV DVD再生 バックカメラ ハーフレザーシート 左右シートヒーター 両側パワースライド 純正15インチアルミ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    30.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G HYBRID X MK53S スペーシア スズキ 軽自動車 スライドドア 電動スライドドア ナビゲーション装着車 バックカメラ装着車 ドライブレコーダー装着車

    本体価格
    92万円

  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキサポート装着車 両側パワースライドドア プッシュスタート ETC アイドリングストップ オートエアコン 社外オーディオ オートライト

    本体価格
    43万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ナビ バックカメラ

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ナビゲーション 片側パワースライド LEDヘッドランプ ハイビーム&オートライト プッシュスタートシステム スマートキー サイドエアバッグ ETC ドラレコ

    本体価格
    124.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ スズキセーフティサポート 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XSターボ FF 

    本体価格
    213万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル 走行1.2万キロ/純正アルミホイール・デタッチャブルルーフ脱着式・純正オーディオ・キーレス・パワーウィンドウ・Wエアバッグ・ABS・横滑り防止装置・700ccターボ・MTモード付6速AT

    本体価格
    114.3万円

関東
3428
136万円
関西
2277
133.9万円
東海
2003
138.8万円
北海道
739
151.7万円
九州
2840
134万円
東北
1574
145.1万円
北陸・甲信越
1133
130.1万円
中国
1193
133.9万円
四国
646
134.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
114.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   スマート  ロードスタークーペ
153万円219.3万円 新車時価格 294.8万円363万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
657~658 排気量(cc) 698
49~64 最高出力(馬力) 82~101
FF、4WD 駆動方式 RR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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