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スペーシアとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  Eクラス
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 35万円2000万円
Eクラスの相場表を見る
14701 中古車掲載台数 519
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 両側電動スライド/クルコン/シートヒーター/LED/ステアリングヒーター/セーフティサポート/パドルシフト/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    199万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 7インチナビ・ETC・TV・2トーンカラー・両側パワースライドドア・ルーフレール・衝突被害軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・ハイビームアシスト・フロントフォグランプ・純正14インチアルミホイール

    本体価格
    122万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 禁煙車 社外8型ナビ 運転席シートヒーター 全方位カメラ 両側パワースライドドア ヘッドアップディスプレイ 革巻きステアリング オートクルーズコントロール LEDヘッドライト 前後型ドラレコ ETC

    本体価格
    153.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X DSBSII

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 登録済未使用車!洗車機利用OK   車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分) 両側電動スライドドア 両側シートヒーター LEDライト

    本体価格
    196.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ スズキ保証付 デュアルセンサーブレーキサポートII パーキングセンサー ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール フルLEDヘッドランプ 電動パーキングブレーキ 両側パワースライドドア

    本体価格
    185.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 全方位カメラパッケージ 8インチナビ 禁煙車 デュアルセンサー 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ フルフラットシート スマートキー アクセル踏み間違い防止装置 ベンチシート レーンキープアシスト

    本体価格
    86万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ 両側電動ドア 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター スマートキー LEDヘッド&フォグ フルセグ

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッドX 衝突被害軽減ブレーキ 全方位ナビ

    本体価格
    174万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 

    本体価格
    179万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD サンルーフ ブラインドスポットモニター

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  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザーエクスクルーシブPKG エアバランスPKG パノラマルーフ Burmesterサラウンドシステム

    本体価格
    190万円

関東
3042
131.7万円
関西
2184
137.1万円
東海
1971
133.9万円
北海道
646
148.5万円
九州
2562
133.4万円
東北
1447
144.4万円
北陸・甲信越
1092
129.4万円
中国
1101
131.3万円
四国
656
132.9万円
地域別台数
関東
226
363.9万円
関西
100
362.4万円
東海
85
352万円
北海道
14
272万円
九州
45
264.9万円
東北
9
271.3万円
北陸・甲信越
17
294.9万円
中国
13
416.4万円
四国
10
212万円

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スペーシアとEクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  Eクラス
153万円219.3万円 新車時価格 894万円1225万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
657~658 排気量(cc) 1992~1997
49~64 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は14701台、Eクラスの中古車は519台掲載しています。
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