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スペーシアとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 42.9万円1028万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
14999 中古車掲載台数 413
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 電動スライドドア 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー レーンアシスト スマートキー LEDヘッド オートエアコン オートハイビーム アイドリングストップ サンシェード

    本体価格
    174.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 走行50.257KM/純正8型メモリーナビ/Bluetooth対応/地デジ/CD&DVD/両側パワースライド/ETC/衝突軽減/クルコン/コムテック製ドラレコHDR301/HUD/LEDヘッドライト

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD LEDライト 社外ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    156.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 純8型フルセグナビ/全方位カメラ/衝突軽減B/

    本体価格
    107.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 全方位モニタ-ナビセーフティSコネクト対応ハイブリット4WDセーフティサポート搭載アイドリングストップ横滑り防止装置ハイビームアシストLEDライト両側オートスライドドアパーキングセンサー

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド スマートフォン連携ナビゲーション装着車 衝突軽減ブレーキ 純正ワンセグ/Bluetooth対応ナビ バックカメラ 両側パワースライド シートヒーター HID 純正アルミ

    本体価格
    46.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 届出済未使用車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    226万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スマートキー・プッシュスタート イモビライザー エネチャージ ベンチS Wエアバッグ 横滑り防止装置付 オートマチックハイビーム AAC エアバック フルフラットシート リモコンキー PS 安全ボディ

    本体価格
    100.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ HUD 追従クルコン シートヒーター 後席サーキュレーター 純正SDナビ(CN-RZ775W)ステアリングスイッチ ビルトインETC 両側パワスラ 全方位カメラ 純正AW LEDライト

    本体価格
    155.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD スズキコネクト搭載 全方位モニター付き9インチメモリーナビゲーション ホワイトパールカラー ノックスドール施工済み サイドバイザー フロアマット付き LEDライト ステアリングヒーター クルコン

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    124.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    265.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 アバンギャルド AMGパッケージ

    本体価格
    119万円

関東
3295
137.6万円
関西
2119
135.3万円
東海
1877
139.5万円
北海道
757
154.8万円
九州
2682
135.4万円
東北
1458
147.8万円
北陸・甲信越
1123
132.5万円
中国
1053
134.7万円
四国
635
135.1万円
地域別台数
関東
180
377.3万円
関西
69
433.1万円
東海
70
353.8万円
北海道
4
335.2万円
九州
35
319.3万円
東北
15
340.9万円
北陸・甲信越
17
386.1万円
中国
14
452.9万円
四国
9
376.7万円

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スペーシアとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
153万円219.3万円 新車時価格 928万円1244.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
657~658 排気量(cc) 1992~1997
49~64 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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