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スペーシアとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 148.8万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
15453 中古車掲載台数 17
  • スズキ スペーシア HYBRID XSターボ 全方位ナビ 

    本体価格
    206万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート LEDヘッドライト 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    119万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ ドライブレコーダー ETC レーンキープアシスト

    本体価格
    129万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    202万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X スズキ保証付 デュアルセンサーブレーキサポートII 低速時ブレーキサポート パーキングセンサー LEDヘッドランプ アイドリングストップシステム 両側パワースライドドア フルオートエアコン

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 8インチナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB) 前後ドラレコ 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール 後席両側電動スライドドア フロアマット 認定中古車

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    163.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/キーフリー/スライドドア

    本体価格
    136.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS バックカメラ ナビ フルセグTV Bluetooth DVD USB リヤソナー レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ 横滑り防止装置 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    162.8万円

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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDIハイルーフ ロング(8NO・10人乗り) 

    本体価格
    応談

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    188.7万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    598.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ロング キャンパー 

    本体価格
    268.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 211-CDIロールーフ ショート(排ガス適合) 8NO/2年車検対応車

    本体価格
    258.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N ハイマーS740 キャンピングカー 

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート両側Sドア 

    本体価格
    148.8万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフロング キャンパー 

    本体価格
    応談

関東
3310
137万円
関西
2224
134.7万円
東海
1919
138.1万円
北海道
762
151.4万円
九州
2806
134.1万円
東北
1521
145.7万円
北陸・甲信越
1120
131万円
中国
1151
134万円
四国
640
135.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
14
311.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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