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スペーシアとギャランGTOを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   三菱  ギャランGTO
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 318万円335万円
ギャランGTOの相場表を見る
16073 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 片側パワースライドドア シートヒーター スマートキー スペアキー有り デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 ETC CDオーディオ スマートキー プッシュスタート オートライト オートエアコン アイドリングストップ 電動格納ミラー 両側スライドドア 横滑り抑制機能 パワーモード スマートキー ブラック風シート

    本体価格
    67.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 社外SDナビ Bluetooth フルセグ CD DVD 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ ETC ステアリングスイッチ バックカメラ クリアランスソナー  スマートキー プッシュスタート 保証書

    本体価格
    116.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 

    本体価格
    193万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 

    本体価格
    81.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正8型ナビ 両側パワースライドドア 全方位モニター セーフティサポート リアパーキングセンサー クルーズコントロール シートヒーター パドルシフト LEDランプ LEDフォグ オートライト フルセグ

    本体価格
    139.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 8型ナビ フルセグ 半革 両側電動 LED 15AW デュアルセンサーブレーキS 障害物センサー レーンキープ 全方位カメラ オートライト シートヒーター ドラレコ ETC DVD再生 Bluetooth接続 インテリキー Pスタート

    本体価格
    98.8万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 新品ドラレコ前後/純正ナビ/全方位カメラ/Bluetooth/レーダーブレーキ

    本体価格
    58.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD AAC 集中D 両電D 4WD ABS Sヒーター

    本体価格
    174万円

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  • 三菱 ギャランGTO MR 

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    応談

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    本体価格
    318万円

  • 三菱 ギャランGTO コルト2000SL A57C

    本体価格
    応談

関東
3469
135.8万円
関西
2304
133.4万円
東海
2053
138.8万円
北海道
757
152.7万円
九州
2882
133.8万円
東北
1601
145.1万円
北陸・甲信越
1155
130万円
中国
1198
133.9万円
四国
654
134.8万円
地域別台数
関東
3
326.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとギャランGTOのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  ギャランGTO
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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