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フーガとスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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フーガとスペーシアの中古車情報を比較する

日産  フーガ   スズキ  スペーシア
VS
14.8万円468.9万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
292 中古車掲載台数 14701
  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 本革冷暖電動シート シートメモリー オットマン 追従クルコン HDDナビ Pスタート 社外レーダー探知機 ドアバイザー フルセグ BT接続 S/Bカメラ ステコン ドラレコ スマキー レーンキープアシスト ETC Cソナー

    本体価格
    90万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 電動本革シート・Bluetooth接続・サイド&バックカメラ・フルセグ・シートヒーター&エアシート・追従クルーズコントロール・ETC・インテリキー・オートA/C・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ・プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS アラウンドビューモニター 純正ナビ ETC

    本体価格
    224.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS BOSEサウンドNISMOマフラーRS-R車高調バイカラーフォグ21インチアルミタイヤバリ溝サンルーフ

    本体価格
    80.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ・地デジ・Bluetooth・バック・サイドモニター・ドラレコ・前席パワーシート・助手席パワーオットマン・運転席シートメモリー・クルーズコントロール・プッシュスタートHID・ETC・純正18AW

    本体価格
    75.4万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 社外足回り公認 バックカメラ 革シート サンルーフ インテリキー ETC エアサス 社外19インチアルミホイール ブラウン内装

    本体価格
    76.1万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD サンル-フ アラウンドビュ-モニタ- ハーフレザ-シ-ト 助手席オットマンシート インテリジェントクル-ズコントロ-ル 純正ドライブレコーダー ETC 純正リモコンエンジンスタ-タ-

    本体価格
    298万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD メーカーHDDナビ 黒革 BOSE エンスタ エアシート シートヒーター 地デジ 全周囲M コーナーセンサー Fエアロ RS-Rダウンサス 外20AW ETC オットマン 前後ドラレコ エマブレ BSW LDP LDW BCI BSI DCA レーダークルーズ

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 1年走行無制限保証 プッシュスタート ナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD バックカメラ サイドカメラ 前席パワーシート 助手席オットマン ETC HIDライト オートライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    78万円

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    181.7万円

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    33.8万円

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    54.1万円

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  • スズキ スペーシア 660 X 衝突軽減ブレーキ・スマートキー・ワンセグ

    本体価格
    49.5万円

関東
139
111.7万円
関西
30
118.4万円
東海
45
111.3万円
北海道
16
122.4万円
九州
25
96.4万円
東北
7
84.3万円
北陸・甲信越
15
138万円
中国
10
88.7万円
四国
5
109.7万円
地域別台数
関東
3042
131.7万円
関西
2184
137.1万円
東海
1971
133.9万円
北海道
646
148.5万円
九州
2562
133.4万円
東北
1447
144.4万円
北陸・甲信越
1092
129.4万円
中国
1101
131.3万円
四国
656
132.9万円

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フーガとスペーシアのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   スズキ  スペーシア
399万円626.3万円 新車時価格 153万円219.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
2495~3696 排気量(cc) 657~658
225~333 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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