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スペーシアとサファリを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとサファリの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  サファリ
VS
8000円294万円
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中古車相場 133万円275.8万円
サファリの相場表を見る
12397 中古車掲載台数 18
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ステアリングヒーター オートエアコン

    本体価格
    221.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XSターボ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    58万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 9インチナビ フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    181万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS 純正ナビTV ETC パワースライドドア

    本体価格
    73.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティセンス

    本体価格
    211万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS リミテッド 両側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    36.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X 新品タイヤ/電動スライドドア/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    46.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 1オ-ナ- 禁煙 9型ナビ 全方位 両側電動 ETC

    本体価格
    208万円

  • スズキ スペーシア スペーシア カスタムHV XSターボ 1年間走行距離無制限保証・10000キロ

    本体価格
    167万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 禁煙車 社外9型ナビTV 両側電動スライド

    本体価格
    136.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    217万円

  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

    本体価格
    267万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラバン ハイルーフ グランロード ディーゼル 4WD 4速オートマ 社外デッキ 純正シート

    本体価格
    188万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD / 3ナンバー /

    本体価格
    248万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ワンオーナー ディーラー記録簿22枚

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード 4WD 5MT車 ノーマル仕様 背面カバー

    本体価格
    208万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 

    本体価格
    193万円

  • 日産 サファリ 2.8 スピリットタイプ II ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    133万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 後期 ガソリン メーカーナビ 背面タイヤ

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼル 4WD 

    本体価格
    188.3万円

関東
2567
129.4万円
関西
1845
135.8万円
東海
1561
131.1万円
北海道
702
142.9万円
九州
2137
132.1万円
東北
1271
138.3万円
北陸・甲信越
826
128.3万円
中国
968
129.4万円
四国
520
125.6万円
地域別台数
関東
11
223.9万円
関西
1
133万円
東海
1
157万円
北海道
1
227.8万円
九州
0
---
東北
2
233.5万円
北陸・甲信越
2
204.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとサファリのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  サファリ
153万円219.3万円 新車時価格 446.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
657~658 排気量(cc) 2825~4758
49~64 最高出力(馬力) 160~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

---
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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