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スペーシアとキューブを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日産  キューブ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 5万円165.9万円
キューブの相場表を見る
15323 中古車掲載台数 775
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正9インチナビ(TV/BT/FM/AM)

    本体価格
    161万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 禁煙車/両側パワースライドドア/クルコン

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート スリムサーキュレーター 両側自動スライドドア ロールサンシェード バックセンサー シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    190.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 ワンオーナー車 社外SDナビ(ケンウッドMDV-D305W) CD/DVD BT TV 両側スライドドア プッシュスタート オートライト 社外ドライブレコーダー

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 横滑り防止装置 両側スライドドア オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー パワーウインドウ アイドリングストップ 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 禁煙車 両側電動スライドドア シートヒーター プッシュスタート Bluetooth ナビ DVD再生 ETC

    本体価格
    52.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 禁煙車 両側電動ドア SDナビ 衝突被害軽減システム シートヒーター コーナーセンサー スマートキー 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグTV 横滑り防止機能

    本体価格
    72.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ アルパイン製ナビ 両側パワスラ フルセグ

    本体価格
    186.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 4WD ナビ バックカメラ TV ETC スマートキ

    本体価格
    88.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 片側電動スライドドア アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 保証付

    本体価格
    171.9万円

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    50万円

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    本体価格
    23万円

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    本体価格
    49.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ・TV・前後ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    30万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ナビ ETC 車高調

    本体価格
    23万円

関東
3300
136.9万円
関西
2203
134万円
東海
1910
138.9万円
北海道
784
151.6万円
九州
2729
134.1万円
東北
1491
145.9万円
北陸・甲信越
1126
131.2万円
中国
1142
133.6万円
四国
638
136.2万円
地域別台数
関東
237
43.7万円
関西
121
37.3万円
東海
84
45.2万円
北海道
44
37.4万円
九州
91
40.1万円
東北
56
42.4万円
北陸・甲信越
59
42.9万円
中国
61
47.3万円
四国
22
37.3万円

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スペーシアとキューブのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  キューブ
153万円219.3万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
657~658 排気量(cc) 1498
49~64 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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