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スペーシアとリーフを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日産  リーフ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 14.8万円528.3万円
リーフの相場表を見る
14801 中古車掲載台数 1102
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    146.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車

    本体価格
    183.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側電動スライドドア ヘッドアップディスプレイ 運転席・助手席シートヒーター 届出済み未使用車 衝突被害軽減システム 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    161.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS レーダーブレーキサポート装着車 メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    71.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 車線逸脱警報機能 先行車発進通知機能 後席両側電動スライドドア 後席サンシェード サーキュレーター リモート格納ミラー 認定中古車

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッド XS  両側パワースライドドア ローンも低金利新車1,9実質年率使えます最

    本体価格
    221万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    187.8万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 新品タイヤ/社外 SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    73.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/衝突被害軽減ブレーキ/クリアランスソナー/両側スライドドア/プッシュスタート/オートライト/オートハイビーム/オートエアコン/LEDヘッドライト/ステアリングスイッチ/アイドリングストップ

    本体価格
    144万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    184.7万円

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  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
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    本体価格
    136.8万円

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    103万円

  • 日産 リーフ G 電気自動車 12セグ NISSANコネクトナビ

    本体価格
    174.8万円

関東
3321
136.4万円
関西
2128
136.7万円
東海
1963
138.4万円
北海道
677
156.3万円
九州
2526
133.9万円
東北
1472
147.6万円
北陸・甲信越
1099
130.9万円
中国
1003
134.8万円
四国
612
136.2万円
地域別台数
関東
383
153.6万円
関西
177
150.6万円
東海
150
164.5万円
北海道
9
91.6万円
九州
164
172.9万円
東北
76
169.2万円
北陸・甲信越
63
144.1万円
中国
58
125.4万円
四国
22
163.9万円

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スペーシアとリーフのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  リーフ
153万円219.3万円 新車時価格 438.9万円651.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1810×1550  他
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 177~218
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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