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スペーシアとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  シーマハイブリッド
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 54万円398.9万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
15417 中古車掲載台数 73
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS SDナビ 後席モニター 全周囲カメラ   ドライブレコーダー ETC 衝突軽減 レーダークルーズコントロール 両側電動 LEDヘッドライト  シートヒーター オートエアコン プッシ

    本体価格
    149.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減ブレーキ 純正9インチディスプレイオーディオナビ(あり) 全方位カメラ 両側パワースライドドア Bカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター HUD

    本体価格
    181.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 両側電動スライド 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 2トーンカラー スマートキー LEDヘッドライト クルコン ヘッドアップディスプレイ Bluetooth再生 フルセグ

    本体価格
    144.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ・TV・バックカメラ・両側電動スライドドア

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 8インチナビTV 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ハーフレザー

    本体価格
    109万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 純正9インチナビ 全方位 前後ドラレコ

    本体価格
    223.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 前後ブレーキサポート 先行車発進通知機能 標識認識機能 追従機能付クルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 後席両側電動スライドドア フロアマット 取説

    本体価格
    203.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z SDナビ 電動スライドドア バックカメラ ドラレコ ETC シートヒーター HIDヘッド オートライト オートエアコン スマートキー プッシュスタート リアロールサンシェード Bluetooth接続

    本体価格
    100.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ ACC 後席両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングヒーター 電動パーキングブレーキ フロアマット パーキングセンサー サーキュレーター パドルシフト ルーフレール シートヒーター

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    99万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ/新品タイヤ&新品社外20インチAW/ローダウン/リアエンター/BOSEサウンド/クルーズコントロール/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/後席コントロールパネル/助手席オットマン/冷暖房シート

    本体価格
    156万円

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    本体価格
    167万円

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    本体価格
    90万円

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    本体価格
    152万円

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    本体価格
    278.5万円

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    本体価格
    76.1万円

関東
3312
136.9万円
関西
2209
135万円
東海
1915
138.3万円
北海道
766
151.5万円
九州
2800
134.1万円
東北
1514
145.8万円
北陸・甲信越
1113
130.9万円
中国
1150
133.8万円
四国
638
135.6万円
地域別台数
関東
40
159.7万円
関西
12
174.1万円
東海
9
165.6万円
北海道
2
88.1万円
九州
3
105.7万円
東北
3
189.9万円
北陸・甲信越
1
149.9万円
中国
2
90.9万円
四国
1
175万円

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スペーシアとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  シーマハイブリッド
153万円219.3万円 新車時価格 735万円933.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
657~658 排気量(cc) 3498
49~64 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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