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スペーシアとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日産  e-NV200バン
VS
1円294万円
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中古車相場 60万円140万円
e-NV200バンの相場表を見る
15332 中古車掲載台数 8
  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z デュアルカメラブレーキサポート装着車 車検R8年7月

    本体価格
    81万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 禁煙車 ナビ&TVフルセグ バックカメラ ETC スリムサーキュレーター ロールサンシェード スズキセーフティーサポート キーレスプッシュスタート

    本体価格
    119万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ ターボ

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突軽減/両側パワースライド ナビTV

    本体価格
    78.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 車両品質評価書付/ナビ/テレビ/BT/パワースライドドア/ETC車載器/プッシュスタート/スマートキー/ディスチャージヘッドライト/14インチアルミホイール/オートライト/オートエアコン/フルフラットシート/ベンチシート

    本体価格
    34.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 禁煙元試乗車 後席両側電動スライドドア LEDヘッドライト フォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ 後部パーキングセンサー フルエアロ アルミホイール 電動パーキング スリムサーキュレーター オーディオレス

    本体価格
    176万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ スズキセーフティサポート 社外ナビ バックカメラ フルセグ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー シートヒーター

    本体価格
    141.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 

    本体価格
    57万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ バックカメラ スズキセーフティサポート シートヒーター 両側電動スライドドア ETC コーナーセンサー オートライト オートエアコン 電動格納ミラー プライバシーガラス トラクションコントロール

    本体価格
    105.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X デモカー使用車 全方位ナビ LEDヘッド

    本体価格
    169.8万円

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  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 総電力量24Kwh/メモリーナ/Bカメラ

    本体価格
    115.3万円

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    72.5万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
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    本体価格
    140万円

  • 日産 e-NV200バン GX 2人乗 2人乗り・純正ナビ・フルセグ・ルーフキャリア・ドライブレコーダー・ETC・シートヒーター・充電ケーブル・24kwh・オートエアコン

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 

    本体価格
    79万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 

    本体価格
    60万円

関東
3297
136.6万円
関西
2214
135.1万円
東海
1899
138.8万円
北海道
757
151.7万円
九州
2778
133.1万円
東北
1501
144.9万円
北陸・甲信越
1105
130.4万円
中国
1144
134万円
四国
637
134.7万円
地域別台数
関東
4
89.9万円
関西
1
72.5万円
東海
1
68.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
140万円
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  スペーシア   日産  e-NV200バン
153万円219.3万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は15332台、e-NV200バンの中古車は8台掲載しています。
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