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スペーシアとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日産  クリッパーEV
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 120.1万円169.4万円
クリッパーEVの相場表を見る
16235 中古車掲載台数 25
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 プッシュスタート LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    91万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    101.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    182万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 4WD プッシュスタートボタン 運転席助手席シートヒーター ステアリングリモコン 電動格納ドアミラー 車線逸脱警報 フルフラットシート オートライト 盗難防止装置

    本体価格
    154.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 全方位モニタ付きナビ&スズキセーフティサポート

    本体価格
    237万円

  • スズキ スペーシア HYBRID G 衝突軽減 社外メモリナビ コーナセンサ ETC バックカメラ 純正スチールホイル アイドリングストップ プッシュスタート レベライザー ドライブレコーダー 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 オートエアコン

    本体価格
    53万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 純正9インチナビ 全方位カメラ セーフティーサポート装着車 LEDヘッドライト クルーズコントロール 両側パワースライドドア シートヒーター ステアリングヒーター 取扱説明書 保証書

    本体価格
    216.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD カーナビTV Sキー 両側電動スライドドア

    本体価格
    46.1万円

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    129万円

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    153.4万円

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    120.1万円

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    155万円

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  • 日産 クリッパーEV 2シーター ラジオ ハロゲン シートヒーター 試乗車

    本体価格
    150.7万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車UP シートヒーター

    本体価格
    139万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター AM/FMラジオ

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 充電ケーブル ETC オーディオレス

    本体価格
    125万円

関東
3555
135.8万円
関西
2309
134万円
東海
2071
138.1万円
北海道
770
151.2万円
九州
2903
132.7万円
東北
1592
144万円
北陸・甲信越
1159
129.9万円
中国
1211
134.4万円
四国
665
134.3万円
地域別台数
関東
6
150万円
関西
9
137.7万円
東海
4
135.9万円
北海道
0
---
九州
3
144万円
東北
1
138.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139.5万円
四国
0
---

スペーシアの中古車を探す

クリッパーEVの中古車を探す

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スペーシアとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  クリッパーEV
153万円219.3万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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