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スペーシアと206を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアと206の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  206
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 23万円135万円
206の相場表を見る
15057 中古車掲載台数 6
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X スマートキー 8インチナビ フルセグ CD DVD LEDライト 両側パワースライド シートヒーター セーフティサポート

    本体価格
    171万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ACC 後席両側電動スライドドア パドルシフト ステアリングヒーター 電動パーキングブレーキ フロアマット 衝突被害軽減ブレーキ サーキュレーター LEDヘッドランプ ハイビームアシスト スマートキー

    本体価格
    182.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 登録済み未使用車 衝突軽減ブレーキ装着 LEDヘッドランプ 両側電動パワースライドドア オットマン スマートキー プッシュスタート ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    172.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ハイブリッドXS (4名) 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト スマートキー 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    191.8万円

  • スズキ スペーシア 660 T スマートキー/ナビ/TV/Bt/DVD/USB/ETC/HID

    本体価格
    33万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ Bluetooth 8インチフルセグテレビナビ ドラレコ ETC バックセンサー ブレーキサポート シートヒター アイドリングストップ 電動スライドドア LEDオートライト フォグライト ベンチシート フロアマット

    本体価格
    95万円

  • スズキ スペーシア 660 X デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突軽減装置・社外ナビ・Rバックカメラ・ステアリングリモコン・ETC・左側パワースライドドア・右側シートヒーター・スマートキー

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 禁煙車 ナビ 両側電動ドア 衝突軽減 クリアランスソナー Bluetooth シートヒーター スマートキー サーキュレーター オートライト オートハイビーム オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    119.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Zターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車 SDナビ CD DVD フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ DカメラS ドラレコ クルコン Pガラス Sアラーム オートライト HID フォグ 両側電動ドア シートヒーター 15アルミ

    本体価格
    123万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD デュアルセンサーブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ 両側パワースライドドア ステアリングヒーター シートヒーター コネクテッドローン

    本体価格
    211.6万円

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  • プジョー 206 RC 

    本体価格
    47万円

関東
3150
131.4万円
関西
2248
138.7万円
東海
2040
134.4万円
北海道
687
143.8万円
九州
2482
130.8万円
東北
1548
139.1万円
北陸・甲信越
1163
129.7万円
中国
1051
129.9万円
四国
688
137.4万円
地域別台数
関東
4
113.5万円
関西
1
90万円
東海
0
---
北海道
1
47万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアと206のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  206
153万円219.3万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
657~658 排気量(cc) 1360~1997
49~64 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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