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スペーシアと206CCを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアと206CCの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  206CC
VS
215円1262.8万円
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中古車相場 59.8万円73.4万円
206CCの相場表を見る
14994 中古車掲載台数 3
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 社外ナビ/フルセグTV/Bluetooth/スマートキー/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/片側パワースライドドア/LEDヘッドランプ/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    91.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正9型ナビ フルセグTV BT AndoroidAuto AppleCarplay 全周囲カメラ 両側電動スライドD 前席シートH Rサーキュレーター HUディスプレイ Pアシスト 電動P BKホールド 衝突軽減BK レーダークルコン 誤発進抑制

    本体価格
    212万円

  • スズキ スペーシア 660 X 

    本体価格
    67万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS リミテッド 保証12ヵ月・走行無制限 両側電動スライドドア ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ワンオーナー/純正メモリナビ/DTV/BT/DVD/両側パワースライドドア/バックカメラ/ETC2.0/半革シート/ドライブレコーダー/前後バンパーメッキガーニッシュ/クルーズコントロール/LKA/衝突軽減ブレーキ/スペアキー

    本体価格
    146.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS スマートキー/ナビ/Bカメラ/TV/Bt/USB/HID

    本体価格
    33万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突軽減B 両側自動ドア 社外オーディオ LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    102.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 地デジナビゲーション パノラマカメラ

    本体価格
    92.5万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 衝突被害軽減ブレーキ 左側パワースライド

    本体価格
    75.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS レーダーブレーキサポート装着車 メモリナビBluetooth地デジTV両パワスラ

    本体価格
    33.9万円

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    73.4万円

関東
3156
131.9万円
関西
2212
138.7万円
東海
1993
133.4万円
北海道
696
143.1万円
九州
2472
130.7万円
東北
1575
139.6万円
北陸・甲信越
1160
130.2万円
中国
1053
129.5万円
四国
677
138.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
66.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアと206CCのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  206CC
153万円219.3万円 新車時価格 265万円312.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
657~658 排気量(cc) 1587~1997
49~64 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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