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スペーシアとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとメガーヌの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ルノー  メガーヌ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 14万円648万円
メガーヌの相場表を見る
14523 中古車掲載台数 160
  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS レーダーブレーキサポート装着車 インナーミラー型ドラレコ 自社保障付き

    本体価格
    56万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 運転席シートヒーター オートライト オートハイビーム デュアルカメラブレーキサポート アイドリングストップ 横滑り防止 プッシュスタート

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 8型ナビ 全方位カメラ シートヒーター ETC クルーズコントロール 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ パドルシフト LEDヘッドライト ビルトインETC フルセグTV Bluetooth CD DVD

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 1年保証 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 届出済未使用車 車線維持支持機能

    本体価格
    161.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD スターター付ワンオーナーブレーキサポート

    本体価格
    137万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 スズキセーフティーサポート アダプティブクルーズコントロール 左側パワースライドドア LEDヘッドライト フォグランプ オートハイビーム プッシュスタート スマートキー シートヒーター

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート パーキングセンサー ステリモ 禁煙車 オートライト スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止装置 スライドドア

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X 新品タイヤ/社外 SDナビ/電動スライドドア/Bluetooth接続/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/DVD/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー

    本体価格
    53.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    178.4万円

関東
3147
134.9万円
関西
2118
136万円
東海
1983
137.4万円
北海道
668
155.7万円
九州
2444
133.4万円
東北
1474
147.5万円
北陸・甲信越
1071
130.3万円
中国
1024
133.9万円
四国
594
135.6万円
地域別台数
関東
63
228.8万円
関西
35
362.9万円
東海
19
322.3万円
北海道
7
192万円
九州
7
202.9万円
東北
5
244万円
北陸・甲信越
7
383.9万円
中国
11
329.3万円
四国
6
167万円

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スペーシアとメガーヌのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ルノー  メガーヌ
153万円219.3万円 新車時価格 263万円949万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
657~658 排気量(cc) 1197~1798
49~64 最高出力(馬力) 132~300
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は14523台、メガーヌの中古車は160台掲載しています。
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