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スペーシアとファントムクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ロールスロイス  ファントムクーペ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 2598万円5098万円
ファントムクーペの相場表を見る
16349 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    97.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XSターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車 8型ナビTV Bカメラ ETC HID 両パワードア

    本体価格
    79.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車・新車保証継承・Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・両側電動スライドドア・前後ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    170.5万円

  • スズキ スペーシア Z 

    本体価格
    50万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ウィズ 車いす移動車 リアシート付 

    本体価格
    103万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ デュアルカメラブレーキサポート/禁煙/社外ディスプレイオーディオ/Bluetooth/ETC/前後ドラレコ/LEDヘッドライト/Pセンサー/シートヒーター/両側パワースライド/アダプティブクルーズC

    本体価格
    169万円

  • スズキ スペーシア 660 X 修復歴無しETC両側スライドドア片側パワースライドドアアイドリングストップCD電動格納ミラープッシュスタートスマートキーオートエアコンベンチシート

    本体価格
    30万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正9インチナビ(TV/BT/FM/AM)

    本体価格
    161万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ セーフティサポート・両側電動スライド・全方位モニター・前後ドラレコ

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 D車 純正ナビ 純正AW コーチラインシートヒーター ヘッドレストRRモノグラム メタルステアリング ブラッシュドスティールPKG パークセンサー クルコン ラムズウールマット シートパイピング F.Rカメラ

    本体価格
    2598万円

  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 21インチスタイル289アロイホイール コーチライン LEDヘッドライト クロームビジブルエグゾースト スターライトヘッドライニング リアラウンジシート ヘッドレスト刺繍カラードステッチ カラードグリルサラウンド

    本体価格
    5098万円

関東
3565
135.6万円
関西
2333
134万円
東海
2086
138.1万円
北海道
777
151.6万円
九州
2916
132.4万円
東北
1617
144.2万円
北陸・甲信越
1168
129.8万円
中国
1217
134万円
四国
670
134.2万円
地域別台数
関東
2
3848万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ファントムクーペの中古車を探す

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スズキ  スペーシア   ロールスロイス  ファントムクーペ
153万円219.3万円 新車時価格 4998万円5604万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5605×1985×1600
657~658 排気量(cc) 6749
49~64 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ファントムシリーズの第4のモデル

ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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