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スペーシアとR2を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   スバル  R2
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 1万円107.4万円
R2の相場表を見る
15890 中古車掲載台数 136
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    99万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XS 2型 4W 

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 両側スライドドア LEDライト スマートキー オートライト オートエアコン 軽自動車

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 後期型 9インチメモリーナビTV 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ハーフレザー

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシア ギア HYBRID XZ 2型 

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 4WD 全方位ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    215万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD ワンオーナー車ハイブリッド4WDターボセーフティサポート搭載アイドリングストップ横滑り防止装置ハイビームアシスト両側オートスライドCDシートヒーター

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 新車・Bluetooth対応8型ナビ・フルセグTV・ドライブレコーダー・フロアーマット・ドアバイザー・5年保証ガラスコーティング・ボディーカラー変更OK

    本体価格
    210.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車/全方位モニター付き9インチスズキconnectナビ/スズキセーフティーサポート/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/LEDルームライト/後席オットマン

    本体価格
    214万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 禁煙 修復歴無 メモリーナビ TV Bluetooth スズキセーフティサポート リアパーキングセンサー ドラレコ ETC 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    95.9万円

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    本体価格
    40.3万円

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    28万円

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    15万円

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    16.8万円

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    本体価格
    58万円

  • スバル R2 i 

    本体価格
    35万円

  • スバル R2 660 F 禁煙車 オーディオ リモコンキー エアコン ヘッドライトレベライザー AUX CD再生 スペアタイヤ グレーモケットシート

    本体価格
    24万円

  • スバル R2 660 i Wエアバック キーレスキー

    本体価格
    15.9万円

  • スバル R2 660 R DOHC 検R8/9 Tベルト交換済 タイヤ新品 キセノン

    本体価格
    29万円

  • スバル R2 カスタムi 

    本体価格
    19.8万円

関東
3494
135.9万円
関西
2258
134万円
東海
2002
137.7万円
北海道
766
151.5万円
九州
2846
132.6万円
東北
1556
144.5万円
北陸・甲信越
1146
130万円
中国
1175
134.4万円
四国
647
134万円
地域別台数
関東
46
32.3万円
関西
21
18.8万円
東海
20
44.4万円
北海道
7
28.3万円
九州
15
21.1万円
東北
9
26.9万円
北陸・甲信越
3
19.6万円
中国
10
28.7万円
四国
5
38.3万円

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スペーシアとR2のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   スバル  R2
153万円219.3万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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