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スペーシアとMR2を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとMR2の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  MR2
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 90万円613.8万円
MR2の相場表を見る
15129 中古車掲載台数 79
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X DCBS レーンキープ 横滑り防止 両側パワステ 電格ミラー Aライト PVガラス スマートキー Pスタート Pセンサー AAC シートヒーター セキュリテ 社外ナビ BT CD ETC バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア マイ スタイル 衝突被害軽減ブレーキ装着車

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 9インチナビ全方位カメラスズキセイフティS

    本体価格
    212.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 片側電動スライドドア・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・後退時ブレーキサポート・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アクセル踏み間違い防止装置・オートマチックハイビーム

    本体価格
    166.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド スマートキー/Pスタート  両側パワスラ

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ LEDヘッド/フォグ ハーフレザー シートヒーター 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 ハイビームアシスト スマートキー オートライト 盗難防止システム

    本体価格
    178.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/禁煙車/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ スライドドア パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    144.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    218.4万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッドG新車 純正ナビ地デジバックモ 

    本体価格
    153万円

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    208万円

  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー Tバールーフ 5MT スーパーチャージャー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S 社外エアロ エンケイ16アルミ ブリッドシート MOMOステアリング 社外マフラー APEXパワーFC

    本体価格
    278万円

  • トヨタ MR2 2.0 G Tバールーフ テイン車高調 パワステ 電動格納ミラー マフラー ナビ 社外マフラー

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT 5MT ターボ Tバールーフ Sスポイラー 外品16インチAW TEIN車高調 外品マフラー 外品ハンドル FRタワーバー HKSブスコン RAZOスロコン タイミングベルト交換済み 車検R9.9

    本体価格
    265万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド 5MT 最終型V型 BEAMSエンジン

    本体価格
    205万円

関東
3314
137.4万円
関西
2140
135.5万円
東海
1900
139.3万円
北海道
753
153.6万円
九州
2703
135.2万円
東北
1485
146.8万円
北陸・甲信越
1125
133万円
中国
1059
135.3万円
四国
650
134.8万円
地域別台数
関東
30
245.9万円
関西
16
298.8万円
東海
9
236.2万円
北海道
2
213.5万円
九州
7
269.1万円
東北
4
273.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
257.4万円
四国
2
192.5万円

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スペーシアとMR2のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  MR2
153万円219.3万円 新車時価格 182万円309.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
657~658 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 165~245
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10~12.4km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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