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スペーシアとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとカローラランクスの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  カローラランクス
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 48万円177.8万円
カローラランクスの相場表を見る
15233 中古車掲載台数 14
  • スズキ スペーシア 660 X 禁煙・1オーナー・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    50.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X メモリーナビゲーション・ワンセグTV・CD・DVD・オートエアコン・キーフリーシステム・左側電動スライドドア・オートライト

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ワンオーナー 禁煙車 ドラレコ ETC フルセグナビ Bluetooth TV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突軽減システム オートライト スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT

    本体価格
    100万円

  • スズキ スペーシア 660 E ウィズ 車いす移動車 リアシート付 ユーザー買取車 車いす移動車 電動ウインチ レーダーブレーキサポート 4人乗り CDデッキ ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート 禁煙車 ETC

    本体価格
    48万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS リミテッド 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート非装着車 Bluetooth音楽再生 ワンオーナー ドライブレコーダー 禁煙車 スペアキー 両側スライドドア オートエアコン プッシュスタート ヘッドランプレベライザイースイッチ

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 8インチディスプレイオーディオ・スマホ連携・グーグルナビ対応 バtクアイカメラ 両側電度パワースライドドア セーフティサポートシステム

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正8インチナビ ETC 前後ドラレコ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ シートヒーター USB電源ソケット ワンオーナー 純正アルミ 社外アルミ+スタッドレス

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 ハイブリッド LEDヘッドライト 電動スライドドア レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ オートライト シートヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    162.3万円

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    109.8万円

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    本体価格
    84.8万円

関東
3342
135万円
関西
2181
133.3万円
東海
1882
138.5万円
北海道
694
150.2万円
九州
2751
134.8万円
東北
1475
144.8万円
北陸・甲信越
1124
130.3万円
中国
1152
134.4万円
四国
632
135.8万円
地域別台数
関東
5
113.6万円
関西
2
132.9万円
東海
4
84.2万円
北海道
0
---
九州
1
109.8万円
東北
2
92.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとカローラランクスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  カローラランクス
153万円219.3万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
657~658 排気量(cc) 1496~1795
49~64 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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