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スペーシアとナディアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  ナディア
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 125万円
ナディアの相場表を見る
15833 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ バックカメラ CD DVD アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防 レーンアシスト 両側パワスラ コーナーセンサー シートヒーター 電動格納ミラー オートライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    59.3万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 全方位カメラ付ナビ装備 

    本体価格
    151万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純9型ナビ 全方位 両側パワスラ HUD ETC

    本体価格
    205.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS FU3038 10.1インチIPS液晶アンドロイドナビ スマホ連携 CarPlay AndroidAuto Bluetooth バックカメラ ステアリングスイッチ オートA/C 運転席シートヒーター オートライト LEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 純正8インチメモリーナビ&TV CD&DVD再生・ブルートゥース・USB・音楽録音 ETC 両側電動スライドドア シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート LEDライト インテリキー 純正アルミ

    本体価格
    119万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア マイ スタイル 全方位モニター付純正ナビ ETC ドラレコ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    146.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 令和7年 試乗車アップ

    本体価格
    184万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 両側パワスラ セーフティサポート AVH

    本体価格
    200.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 2トーンカラー 9インチメモリーナビTV 全方位モニター パーキングセンサー ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト 両側パワースライドドア シートヒーター マルチユースステップ

    本体価格
    225万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動ドア

    本体価格
    149.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    125万円

関東
3428
136万円
関西
2277
133.9万円
東海
2003
138.8万円
北海道
739
151.7万円
九州
2840
134万円
東北
1574
145.1万円
北陸・甲信越
1133
130.1万円
中国
1193
133.9万円
四国
646
134.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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スペーシアとナディアのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  ナディア
153万円219.3万円 新車時価格 177.7万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1625  他
657~658 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.2km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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