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スペーシアとラウムを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  ラウム
VS
8000円294万円
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中古車相場 19.9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
12566 中古車掲載台数 25
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    228万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 軽自動車 届出済未使用車 スズキセーフティ

    本体価格
    206.5万円

  • スズキ スペーシア ターボ DCBS ユーティリティパック 車検整 ナビ・デュアルカメラブレーキ・両側パワー

    本体価格
    116.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    91.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 DCBSII 両側電動 クルコン

    本体価格
    194.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア

    本体価格
    198.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 アイドルS バックカメラ スマートキー

    本体価格
    64万円

  • スズキ スペーシア 660 X シートヒーター 全周囲カメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    45万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD 左側パワースライドドア プッシュスタート

    本体価格
    71.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 

    本体価格
    150万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 左電動スライドドア・TV・DVD再生

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ カロッツェリアHDDナビ TV Bt接続

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 

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    52.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 車検整備付 左側電動ドア SDナビ キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD パワスラ ナビ 地デジ Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 HIDセレクション ・左パワースライドドア・メモリーナビ

    本体価格
    30.5万円

  • トヨタ ラウム 1.5 HIDセレクション 1オーナー/HDDナビ/TV/Bカメラ/左電動ドア

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ ナビ バックカメラ キーレス 左リアPドア

    本体価格
    33.6万円

  • トヨタ ラウム ベースグレード 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 片側パワスラドア/電格ミラー

    本体価格
    20万円

関東
2593
129.2万円
関西
1864
136万円
東海
1597
131.6万円
北海道
713
143.2万円
九州
2173
132.2万円
東北
1290
137.8万円
北陸・甲信越
833
128.5万円
中国
976
129.6万円
四国
527
125.8万円
地域別台数
関東
6
40.1万円
関西
6
38.1万円
東海
1
43万円
北海道
5
43万円
九州
2
39.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27.5万円
四国
3
57万円

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スペーシアとラウムのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  ラウム
153万円219.3万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

---
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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