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スペーシアとラクティスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  ラクティス
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 12.8万円119.9万円
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15433 中古車掲載台数 223
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X サポカー ワンセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    115万円

  • スズキ スペーシア 660 X 2026年も宜しくお願い致します!ご来店時に

    本体価格
    29.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側電動スライド ナビ 全方位カメラ バックカメラ 運転席&助手席シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー アイドリングストップ 車線逸脱防止 横滑り防止機能 ステアリングリモコン

    本体価格
    116.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純8型ナビ全方位ドラレコHUD両PスラLED

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ スペーシア 660 G デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビ TV Bluetooth対応 ETC 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    60.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート非装着車 SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    97.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS ナビ TV バックカメラ 1年保証

    本体価格
    45万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    172.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ ・届出済未使用車・2WD・CVT・ツートン・両側電動スライドドア・USB電源・アルミホイール・パーソナルテーブル・LEDヘッドライト・電動パーキング・ブレーキホールド・シートヒーター・オットマン

    本体価格
    196万円

  • スズキ スペーシア 660 G バックアイカメラ付メモリーナビ オートエアコン アイドリングストップ シートヒーター フルフラットシート 両側スライドドア

    本体価格
    59.8万円

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    66万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G 禁煙車 ワンオーナー バックカメラ メモリーナビ オートエアコン スマートキー HIDヘッドライト オートライト ETC プッシュスタート ステアリングリモコン 横滑り防止 Bluetooth CD/DVD フルセグTV

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G ワンオーナー 禁煙車 スマートキー プッシュスタート クリアランスソナー 純正オーディオ オートライト ETC オートエアコン エアバック ABS パワーウィンドウ パワーステアリング 車検整備付

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G 

    本体価格
    29.8万円

関東
3301
136.9万円
関西
2222
134.7万円
東海
1912
138.3万円
北海道
763
151.3万円
九州
2800
133.8万円
東北
1521
145.7万円
北陸・甲信越
1121
130.5万円
中国
1150
133.8万円
四国
643
135.5万円
地域別台数
関東
81
47.8万円
関西
26
44.4万円
東海
23
53.4万円
北海道
13
56.8万円
九州
29
57.1万円
東北
14
51.8万円
北陸・甲信越
18
48.7万円
中国
8
51万円
四国
11
56.8万円

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スペーシアとラクティスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  ラクティス
153万円219.3万円 新車時価格 137.7万円200万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
657~658 排気量(cc) 1329~1496
49~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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