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スペーシアとC30を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ボルボ  C30
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 21万円128万円
C30の相場表を見る
15365 中古車掲載台数 9
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート非装着車 ETC 両側スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD Bluetooth

    本体価格
    106.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD ナビ バックモニター シートヒーター プッシュスタート 両側電動スライドドア

    本体価格
    216万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 7インチナビ・バックカメラ・ETC・ワンオーナー・運転席シートヒーター・純正アルミホイール・社外ホーン・アダプティブクルーズコントロール・ハーフレザーシート

    本体価格
    138.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    112万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 1年保証(走行距離無制限) ターボ ワンオーナー デュアルセンサーブレーキサポート コーナーセンサー 社外メモリーナビ Bカメラ ドライブレコーダーETC スリムサーキュレーター 運転席シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ スズキセーフティサポート 純正8型ナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール シートヒーター バックカメラ ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    134.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 社外ナビ 全方位 両側パワースライドドア 360度ドラレコ レーダークルコン 衝突軽減 レーンキープ コーナーセンサー シートヒーター HUD アイドリング 純正AW

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済み未使用車 デュアルセンサーブレーキサポートII 両側スライドドア クリアランスソナー マイルドハイブリッド スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー オーディオレス フルタイム4WD

    本体価格
    162.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    102.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    158.8万円

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    128万円

関東
3302
136.5万円
関西
2212
135万円
東海
1907
138.5万円
北海道
761
151.6万円
九州
2781
132.9万円
東北
1510
145.2万円
北陸・甲信越
1107
130.2万円
中国
1148
134.5万円
四国
637
134.8万円
地域別台数
関東
3
31.3万円
関西
2
62万円
東海
1
39.8万円
北海道
1
21万円
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
24.8万円
四国
0
---

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スペーシアとC30のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ボルボ  C30
153万円219.3万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
657~658 排気量(cc) 1998~2521
49~64 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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