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ハスラーとテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとテリオスルキアの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  テリオスルキア
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 23万円29万円
テリオスルキアの相場表を見る
10141 中古車掲載台数 2
  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 1オナ地デジMナビBカメラHI

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X ナビTV DVD CD Bluetooth ディスチャージヘッドライト ウィンカーミラー 両側シートヒーター アイドリングストップ 14インチアルミホイール プッシュスタート 電動格納式ドアミラー 横滑り防止

    本体価格
    62.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X スズキセーフティーサポート デュアルカメラブレーキサポート 全方位モニター パーキングセンサー F席シートヒーター メモリーナビ フルセグ DVD再生 BTオーディオ 純正15AW LEDヘッド&フォグ アイドリングストップ

    本体価格
    150万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 前後ブレーキサポート

    本体価格
    176万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G CDオーディオ スズキセーフティサポート パーキングセンサー 禁煙車 ステリモ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    130.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 車検整備付き 禁煙車 ディスプレイオーディオ ステアリングリモコン クルーズコントロール シートヒーター プッシュスタート スマートキーX2 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ソナー 横滑り防止 プライバシーガラス

    本体価格
    133.3万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 1年保証付 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    160.2万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD ワンオーナー車5速マニュアル4WDアイドリングストップ横滑り防止装置7インチワイドナビTVシートヒーター純正アルミドライブレコーダー

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 純正7インチナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth Bカメラ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター LED オートライト 純正15インチAW スマートキー プッシュスタート 横滑り防止装置

    本体価格
    96.3万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター レーダークルーズ ルーフレール 2トーン ETC LEDヘッド・フォグ コーナーセンサー 15AW アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    179.4万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオスルキア 660 4WD 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ テリオスルキア 660 ロープレッシャーターボ・タイミングベルト交換渡し・パワステ・アルミホイール

    本体価格
    29万円

関東
2167
127.2万円
関西
1175
128.7万円
東海
1389
127.4万円
北海道
666
131.5万円
九州
1604
122.3万円
東北
1054
134.4万円
北陸・甲信越
884
125.3万円
中国
749
125.8万円
四国
453
121.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとテリオスルキアのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  テリオスルキア
128万円204.8万円 新車時価格 124.8万円136万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 60
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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