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ハスラーとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   マツダ  CX-60
VS
19.8万円287万円
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中古車相場 265.8万円565万円
CX-60の相場表を見る
9969 中古車掲載台数 613
  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ターボ 社外ナビ ETC 衝突B 前方Dレコ

    本体価格
    154万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4WD 全方位ナビ 2トーン 当社下取り

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G レーダーブレーキサポート付/Pスタート

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 全方位モニター ナビ

    本体価格
    185万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ブレーキサポート 全方位カメラ

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth対応

    本体価格
    98万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    141.4万円

  • スズキ ハスラー G G

    本体価格
    57万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ LEDヘッドライト 届出済未使用車

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    369.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 黒革シート LEDライト

    本体価格
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  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ フル液晶メーター CD/DVDプレーヤー

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  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 スマホ連携D ナビTV 全周囲カメラ USB

    本体価格
    349.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    379.8万円

関東
2055
124.2万円
関西
1346
131.7万円
東海
1244
125万円
北海道
846
139.4万円
九州
1497
121.9万円
東北
1095
135.8万円
北陸・甲信越
721
121.9万円
中国
767
128.9万円
四国
398
121.9万円
地域別台数
関東
160
392.5万円
関西
94
403万円
東海
107
393.4万円
北海道
39
402.9万円
九州
72
401.9万円
東北
35
414.3万円
北陸・甲信越
49
394.5万円
中国
51
398.5万円
四国
6
377万円

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ハスラーとCX-60のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   マツダ  CX-60
128万円197.2万円 新車時価格 299.2万円646.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
657~658 排気量(cc) 2488~3283
49~64 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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