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ハスラーとGLSを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 275万円1790万円
GLSの相場表を見る
9878 中古車掲載台数 137
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 禁煙車 社外ナビ BT  シートヒーター レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートライト クリアランスソナー ステアリングリモコン プッシュスター スマートキー スペアキー 純正フロアマット

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 

    本体価格
    145万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ レーンディパーチャーアラート クリアランスソナー オートエアコン エネチャージ 前席シートヒーター スマートキー プッシュエンジンスタート ウインカードアミラー

    本体価格
    150.2万円

  • スズキ ハスラー X ターボ 4WD CDデッキ ヒルディセントコントロール USB

    本体価格
    121万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ ステアリングスイッチ シートヒーター コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 純正15インチアルミホイール 純正フロアマット スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    151.3万円

  • スズキ ハスラー 660 G 保証付 修復歴無 ETC Bカメラ シートヒーター レーダーBS ESC Pスタート Aストップ フルセグナビ BT オートエアコン スマートキー 電格ミラー レベライザー ベンチシート フルフラット

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    88.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    156.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 2トーンカラー

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    132.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1398万円

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    本体価格
    868万円

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    本体価格
    427万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    1070万円

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    本体価格
    576.9万円

関東
2246
123.7万円
関西
1163
123.9万円
東海
1335
126.5万円
北海道
595
134.9万円
九州
1571
123.9万円
東北
969
135.7万円
北陸・甲信越
820
124.9万円
中国
767
126.4万円
四国
412
122万円
地域別台数
関東
51
831.5万円
関西
18
983万円
東海
33
963.5万円
北海道
13
797.6万円
九州
15
863.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
572.3万円
中国
4
793.3万円
四国
1
1380万円

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ハスラーとGLSのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  GLS
128万円197.2万円 新車時価格 1263万円2051万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
657~658 排気量(cc) 2924~3982
49~64 最高出力(馬力) 330~517
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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