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ハスラーとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとeKアクティブの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   三菱  eKアクティブ
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 14.8万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
9940 中古車掲載台数 3
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 社外ナビ ETC 前席シートヒーター スズキセーフティサポート デュアルカメラブレーキサポート レーンキープアシスト オートハイビーム コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    140.1万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ ドライブレコーダー パワステ ナビ

    本体価格
    82万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 全方位メモリーナビ

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 純正 SDナビ/シートヒーター 前席/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    125.1万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    46万円

  • スズキ ハスラー 660 X 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    78.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用 衝突軽減ブレーキ LEDヘッド シートヒーター 禁煙車 サポカー クルーズコントロール コーナーセンサー レーンキープ オートエアコン プッシュスタート スマートキー 横滑り防止装置 盗難防止装置 ABS

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ナビ Bluetooth フルセグ シートヒーター ビルトインETC スマートキー 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 革巻きハンドル ステアリングスイッチ 純正アルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    86.2万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 

    本体価格
    143万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 届出済未使用車 LEDヘッドライト パドルシフト スマートキー プッシュボタンスタート オートエアコン シートヒーター オートライト 衝突被害軽減ブレーキ リヤコーナーセンサー

    本体価格
    151万円

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  • 三菱 eKアクティブ 660 V 

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 

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    75万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    25万円

関東
2173
124.3万円
関西
1137
125.3万円
東海
1356
126万円
北海道
599
132.6万円
九州
1622
122.5万円
東北
948
133.1万円
北陸・甲信越
862
123.3万円
中国
795
126.2万円
四国
448
121.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
19.9万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとeKアクティブのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   三菱  eKアクティブ
128万円204.8万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
657~658 排気量(cc) 657
49~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は9940台、eKアクティブの中古車は3台掲載しています。
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