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ハスラーと206CCを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   プジョー  206CC
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 29.8万円95万円
206CCの相場表を見る
10141 中古車掲載台数 5
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 未使用車 LEDライト 15インチアルミホイール フルオートエアコン スマートキー 障害物センサー アクセル踏み間違い防止装置 オートマチックハイビーム 展示車 運転席・助手席シートヒーター付き

    本体価格
    159万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 純正ナビ/CD/Bluetooth/LEDヘッドライト/フォグライト/セーフティサポート/シートヒーター前席/コーナーセンサー/プッシュスタート/純正アルミ15インチ/ツートンカラー

    本体価格
    133.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 横滑り防止装置 シートヒーター クルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    162万円

  • スズキ ハスラー 660 G 1年保証 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC Bluetoothオーディオ CD/DVD フルセグTV レーダーブレーキサポート プッシュスタート スマートキー 記録簿

    本体価格
    56.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X ナビ地デジTV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    83.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD ・届出済未使用車・4WD・CVT・ルーフレール・シートヒーター・LEDヘッドライト・フォグランプ・USB電源ソケット・クルーズコントロール・スズキセーフティサポート・オートライト・プッシュスタート

    本体価格
    188万円

  • スズキ ハスラー 660 G デュアルカメラブレーキS Iストップ TVナビ デュアルエアバッグ セキュリティー メモリーナビゲーション キーレスリモコン スマートキ- 運転席エアバック ベンチS 横滑り防止 ABS AC

    本体価格
    69万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 修復歴無し 衝突軽減ブレーキ キーフリー アイドリングストップ オートエアコン パワステ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    117.6万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート 全方位モニター付ナビゲーション オートライト シートヒーター

    本体価格
    146万円

  • スズキ ハスラー HYBRID X バックカメラ  Blu 

    本体価格
    174万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206CC ローランギャロス 禁煙車/カロッツェリアディスプレイオーディオ/ETC/キーレス/専用レザーシート/360度カメラドラレコ

    本体価格
    81.8万円

  • プジョー 206CC S16 206cc S16 5MT コンビレザーシート コンビレザーハンドル 純正16インチアルミ 電動オープン

    本体価格
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    29.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 ETC 電動オープン 赤黒ツートン革張りシート   オートクルーズ

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 ローランギャロス 電動式オープン ETC 茶革シート

    本体価格
    95万円

関東
2167
127.2万円
関西
1175
128.7万円
東海
1389
127.4万円
北海道
666
131.5万円
九州
1604
122.3万円
東北
1054
134.4万円
北陸・甲信越
884
125.3万円
中国
749
125.8万円
四国
453
121.7万円
地域別台数
関東
1
81.8万円
関西
3
76.1万円
東海
1
29.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーと206CCのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   プジョー  206CC
128万円204.8万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
657~658 排気量(cc) 1587~1997
49~64 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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