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ヴェゼルとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
26.1万円429.9万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 75万円266.8万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
5465 中古車掲載台数 52
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ レーダークルコン シートヒーター

    本体価格
    171.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HondaSENSING 2年保証 ナビ フルセグ

    本体価格
    277.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ドラレコ 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    167万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD TV バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z リバース連動ドアミラー 全ドアワンタッチ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー 7インチナビ シートヒータ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda SENSING 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ リアカメラ Blueto

    本体価格
    147万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    213万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 純正ナビ シートヒーター ETC 衝突軽減

    本体価格
    105.1万円

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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD禁煙車ナビBカメTVBluetoothドラレコHID

    本体価格
    81.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 禁煙車 カロッツェリアSDナビ&ドラレコ

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 フルセグ/ナビ/Bluetooth/Bカメ

    本体価格
    150万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD フルセグナビ/ETC2.0/ドライブレコーダー

    本体価格
    189万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ALLGRIPナビTVバックカメラLED横滑り防止

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ワンオーナーALLGRIPナビTVバックカメラLED

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 3型 2WD 6AT 3型 2WD 6AT

    本体価格
    169万円

関東
1319
206.7万円
関西
600
230.3万円
東海
846
223.4万円
北海道
269
215.2万円
九州
925
216.6万円
東北
542
200.2万円
北陸・甲信越
411
222.8万円
中国
342
209.4万円
四国
211
209.9万円
地域別台数
関東
13
138.3万円
関西
3
172.9万円
東海
7
146.4万円
北海道
4
131.8万円
九州
7
170.2万円
東北
12
168.5万円
北陸・甲信越
5
129.6万円
中国
1
185万円
四国
0
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SX4 S-CROSSの中古車を探す

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ヴェゼルとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スズキ  SX4 S-CROSS
227.9万円377.6万円 新車時価格 204.1万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1496 排気量(cc) 1586
106~118 最高出力(馬力) 117
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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