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イグニスとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   ダイハツ  ネイキッド
VS
42.3万円180.6万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 5.5万円89.9万円
ネイキッドの相場表を見る
290 中古車掲載台数 184
  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 禁煙車 ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    118.6万円

  • スズキ イグニス HYBRID MZ 

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 4WD 

    本体価格
    180.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 衝突被害軽減システム オートライト

    本体価格
    132万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG カーナビ

    本体価格
    75万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD ナビTV Bluetooth アイドルストップ

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ワンオーナー 純正ナビ クルコン 温シート

    本体価格
    84万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド CD ドライブレコーダー

    本体価格
    112.5万円

  • スズキ イグニス HYBRID MG 

    本体価格
    59.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    121万円

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    21.8万円

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    22万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G オリジナルペイント ルーフバスケット

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 2WD エアコン パワステ CD

    本体価格
    19.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ナビ Bluetooth ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    15.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 

    本体価格
    28万円

関東
70
106.4万円
関西
31
114万円
東海
41
101.3万円
北海道
25
114万円
九州
33
113.6万円
東北
37
115.8万円
北陸・甲信越
37
101万円
中国
13
84.4万円
四国
3
107.6万円
地域別台数
関東
68
37.2万円
関西
28
40.6万円
東海
20
33.4万円
北海道
3
50.3万円
九州
17
41.6万円
東北
23
35.7万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
12
29.3万円
四国
9
30.4万円

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イグニスとネイキッドのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   ダイハツ  ネイキッド
138.2万円199.3万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1242 排気量(cc) 659
91 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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